机械城市系列之三十四：陕西省

nieting1203

西安的大学多，985/211也多，毕业的学生也就多了，所以养的好多自以为很牛X的公司招聘都只要985/211，或者双重点，但是毕业生的待遇都比较低，难上4k
企业也很多，阎良西飞集团，中航旗下的龙头，附带的还有好多中航的子公司，比如庆安公司、兴平的航空制动公司、红旗厂等等好多国字号的企业。
国家民用航天产业基地也在西安，南郊航天城，主要生产固体火箭发动机，好多数字代码的厂子，有幸去过一次7173厂，里面设备很多，干活的工人很少，不知道效益如何，不过应该不差，属于国家战略行业。航天系统的待遇还是很不错的，薪资不太清楚，但是公司分房，只用交很少一部分钱，就可以了，但是门槛比较高，一般人不容易进去。

在说说西安煤机厂，老牌国企，在煤炭设备行业名声还是不错的，老厂子在西安二环东北角，现在据说搬到泾渭新区了，但是都有老国企的毛病，官僚风气比较严重，之前所在的公司，研发部门负责人就是从那边挖过来的，各种耍手段、玩心眼，搞得部门风气很不好。由于国内煤炭形势不好，所以西安煤机的效益也大受影响，工人待遇很一般般，3-4k，但是老国企有国家做后盾，倒不了。现在做煤机的除了一些老国企在撑着，其余私企谁进谁死，三一进入之后也是年年亏损。
汉川机床厂，之前有同事在从那边跳槽过来，没有多少核心技术，从国外买回机床，然后测绘仿制，在加上局部修改，就成了自己的产品，效益不太好。
据说陕西柴油机厂还不错，主要生产军用柴油机，装在军舰上，还有部分民品，待遇挺好的。
BYD、三星也在这边建厂了，但是能拉动多少工业就不清楚了，
总体来说西安的工资不高，房价在一线城市也不算高，但是其余生活消费水平还是比较高的

yuhan

国庆回了趟西安，听同学说国企效益都不大好。中午请吃了一海碗油泼面。还是二十年前的老味道，味、量都实在，吃完就想吼两句秦腔，哈哈。

leo乐

说实话，作为一个土生土长的西安人，这个话题说起来有点惆怅。

陕西是一个教育大省，但绝对不是一个教育强省。这句话其实也符合陕西的机械行业现状：东西很多，盘子很大，但是没有一个能让人真正心服口服的。而且陕西人普遍有一个特点：比较恋家，生活节奏有点慢。

以陕鼓，陕汽为代表的央企确实很好，但是熟悉它的人都知道，这些企业存在很严重的政策依赖性，虽说短时间内国家政策不会大变，但是从长远角度来看，它们需要一种信心，让人们相信离开了政策它们也能走的很远；

民营企业里也确实有一些做的非常不错的，例如楼主提到过的宝鸡石油机械厂，隔行如隔山，外人可能不大清楚这个厂，但是在石油领域里，这个厂的东西还是非常不错的，至少在国产货里面算能拿得出手的，但也许是受到石油行业通病（崇洋媚外）或是离陕北长庆油田太近的影响吧，他们的产品总让人有种想好好用但又不大放心的感觉。不过说心里话，我还是很希望有一天看到这个厂能做出一些能让我们为之小小自豪一下的东西。

最后就是个大高校和研究所了，这个话题我想有太多人会发表各自的看法了，我也不想引起什么争端，只说一点自己的感受吧。大多数人都有这么一个循环：上学— 努力考证 — 家里努力搞好关系 — 毕业后费九牛二虎之力塞进去 — 吃吃喝喝，坐等退休。这种心理无可厚非，人嘛，谁不想躺着赚钱呢？可是这种心态一旦成了气候，大家都明白会有什么结果。如果硬要再说一句的话，我只能说在北京这种心态或许能稍微少那么一点点吧......

zms9439

我在宝鸡，据说石油机械厂最近也很难，国内都没什么活可干，接了一些NDC的钻机在做，下边有几十个外协小厂帮他们做铆焊，打磨，喷漆。石油厂里的人据说都没多少活干，NDC的项目当时和四川宏华PK，价格比较低，没多少利润。周边有几十个石油机械相关的小厂，也没别的活可干，都是艰难度日，做钻机的有的整体放假都一年多了

leo乐

zms9439 发表于 2015-10-16 14:56
我在宝鸡，据说石油机械厂最近也很难，国内都没什么活可干，接了一些NDC的钻机在做，下边有几十个外协小厂帮 ...

休一年很普遍，目前国内只有大庆还在开采，其他油田都基本停产了。

syxplc

前几年西安去了有八九次，曾经去了一家军工企业，大国企的作风，总经理下面的副总经理有八，九个，机构臃肿，养的闲人很多，这让我这个江苏民营企业的小小技术员十分的不理解，车间的工人普遍工资不高，不过工作倒是很轻松，没有压力，看到一个老师傅干磨床非常认真，看年纪靠近70了，头发雪白了，戴个老花镜，一打听是退休留用的。干活非常优秀。
西安的生活节奏确实比较慢，夏天路边的小吃店喝着啤酒的，吃着烤肉串的，一座就是好几个小时。这样的情形很多。西安的明城墙很漂亮，火车站一出来就可以看到了。兵马俑的游客非常多，全世界的有来。感觉旅游业非常好。

huajia21

宝鸡的机床行业这几年做的也不错，在宝鸡机床厂和秦川机床的带动下产生了一大批机床企业，还有大批与之配套的小企业，在数控仪表车床等方面还是有一定的竞争力的。

陕汽也在宝鸡，陕汽也养活了大批宝鸡人。法士特齿轮，在行业里名气也比较大。宝鸡也是钛都，形成了产业带，从业人员也不少。石油机械在宝鸡带动的影响更大。军工企业里面还有很多，这几年基本都从山里出来了，没出来的估计也有。宝鸡是西北的工业重镇，官方是这么宣传的，反正厂子比较多，民营企业数量很庞大。

红豆殇情

在西安吃了四年的面条，不知道是喜欢上面了还是喜欢上西安了，总之几年大四不想离开西安吧，尽管工资在2000左右！

六角车

提到西安，真的有很多话要说。11岁支援大西北，随父亲由刚建好的长春孟屯第一汽车厂来到西安，父亲所在单位当时称为中国建筑总公司，西北第五建筑工程局简称建工五局，当时下辖十个建筑公司，分布在陕甘两省，如今已是省建公司，仍在支撑着陕西地基建工程。我在1962年参加工作的单位就是西北一公司，工种是大带锯工，也是机械加工。后来我弟弟接我父亲的班干到退休，在介绍陕西的企业没见人提到建筑行业，在这里提一提。
1964年参军，在青海当骑兵，68年退伍分到西安东方机械厂，是当时军工系统，五机部属下的万人大厂，当时的西安八大家之一，由于这个厂的重要性，厂领导是和西北局级别最高的领导，两个八级高干之一，另一个就是西北局局长刘澜涛。这个企业在当是的西北地区是一个举足轻重的企业，文革时有一句口号，北京看首钢，西安看东方。这八个万人以上的军工企业是，东方机械厂（西北工业集团）;陕西机械厂（西飞);红旗机械厂（西航）；庆安公司（远东）；秦岭公司；西光（北方）惠安公司；东风仪表厂；黄河机械厂。产品包括重型轰炸机，强击机，雷达，炸药，鱼雷，弹药，光学仪器等。我在其中三家企业工作过，其中为西飞干了两年厂房，在东方厂干到退休，后又在西航属下的劳动服务公司干了三年。和秦岭公司和东风仪表厂因工作打过交道。因为这些企业都在西安附近，了解的多一些，其他不足万人的军工企业还很多，东郊有一座军工城，但东西南北郊都有军工企业，细说起来蝙蝠太大了，就不细说了。
今天就先说到这，下回说电工城。

桂花暗香

东有纺织城，军工城，西有电工城，北边有航空城，南郊大学，研究所！西高新，北经济开发区，三星，比亚迪。
陕西旅游其实就是靠祖宗坟头。