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楼主: 黄粱美梦
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Cr12MoV热处理后不耐磨

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21#
发表于 2015-10-18 08:05:28 | 只看该作者
本帖最后由 三脚猫 于 2015-10-18 08:11 编辑
: o8 _% k8 B: R0 ~1 ~! W) O9 F4 {8 V4 I, v0 `/ _4 @
Cr12MoV钢经调质或淬火、回火后再进行表面渗氮或碳、氮共渗。两种钢经上过热处理后。可使量具具有高耐磨性、高抗蚀性和高尺寸稳定性。
  a' _3 f1 t, \4 {: d. N; |: u# ?# Y! M
正常使用寿命为5年以上(前期出厂设备已证明该寿命期限无误)。近期在客户处,有一批机器该轨道短期内即出现磨损,甚者期限仅为一个月。负载正常,润滑油品,润滑状况均良好。( t6 Q( V! V4 N  L! n# |
% g: c5 c5 B6 l. e
二种可能:  1材料,   2热处理- t& c% |: Y) A
是同一家热处理厂家吗
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22#
 楼主| 发表于 2015-10-19 11:51:57 | 只看该作者
三脚猫 发表于 2015-10-18 08:05 % j/ L2 N( |$ c2 |  n1 O4 Q
Cr12MoV钢经调质或淬火、回火后再进行表面渗氮或碳、氮共渗。两种钢经上过热处理后。可使量具具有高耐磨性、 ...
: ~- W/ m5 h4 c; ~) r2 J! y
今天刚拿到材料化验结果,材料无问题。现在进行下一步,分析金相了。至于热处理厂家是否一直是固定一家,这个要详询供应商,不过这个基础也得是在我们找出问题的原因所在之后。目前还不清楚问题到底出在哪里,头大!
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23#
发表于 2015-10-29 23:45:01 | 只看该作者
shaokuang 发表于 2015-10-14 12:59 ! x. A+ x- U  r1 y9 g
00
; Q9 V& m) X$ C# h. @+ T* q
学习了。
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24#
发表于 2015-10-29 23:46:13 | 只看该作者
希望楼主保持更新,关注中!
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25#
发表于 2015-10-30 10:19:32 | 只看该作者
真不太知道原因,可以提供一些铁路方面的知识:
' c: k! L  {% X火车的道轨的硬度要比轮子的硬度低一些。, n5 _) \* h1 i0 v7 t* H' t
你看看是不是轮子方面出问题了
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26#
发表于 2015-10-30 12:23:13 | 只看该作者
这个还是需要回火,而且回火时不是快速的,时比较缓慢的,减小内应力!
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27#
发表于 2015-10-30 15:50:42 | 只看该作者
我都觉得奇怪,
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28#
发表于 2015-10-30 21:01:43 | 只看该作者
细节决定成败,热处理偷工减料的可能性很大。。。。。
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29#
发表于 2015-10-31 00:11:35 | 只看该作者
没找对合适的材料,2种材料不能用同一种钢材,要求耐磨高的表面可以喷碳化钨
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30#
发表于 2015-10-31 08:28:48 | 只看该作者
不知滚轮只说明材质及硬度
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