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轴承外圈和轴承座问题

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11#
 楼主| 发表于 2015-9-24 10:46:36 | 只看该作者
海燕ZHpf 发表于 2015-9-23 13:36
6 _( L& e4 Z1 C) s% b5 Q. Z! q过渡配合。
. w! W$ d/ [# z
怎么个过渡配合?若实际情况出来是过盈,应该就不会是老师傅说的那种装配感觉了吧。* g" u9 D( Z+ `+ z' }9 R

点评

谢谢,是间隙配合。  发表于 2015-9-24 12:29
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12#
发表于 2015-9-28 21:49:23 | 只看该作者
工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7
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13#
发表于 2015-9-29 20:24:58 | 只看该作者
hzx紫藤 发表于 2015-9-28 21:49 4 E) n4 v5 E4 F3 L+ {
工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7

4 R9 T, F; \  v" M工业减速机类型很多,尺寸有大有小;配合要根据载荷性质、大小及轴承尺寸等因素选择,不可能一种配合就适用所有机型。
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14#
发表于 2015-10-10 11:52:54 | 只看该作者
学习学习
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15#
发表于 2015-10-14 14:55:24 | 只看该作者
楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;
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16#
发表于 2015-10-16 14:21:46 | 只看该作者
北海zcm 发表于 2015-10-14 14:55 " h7 c0 a+ C9 b  I( F9 D7 J
楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;

7 N- g/ l4 [+ Y; _9 C"轴承外圈h6"+ P( F" J' E1 f$ c; ?6 e
不对,轴承有自己的公差体系。
+ u& t7 p0 f2 p( u; x$ w
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