近日,匹兹堡大学Swanson工程学院的研究人员获得了一笔总额达1,015,490美元的资金,用于使用3D打印技术开发耐用的涂层材料,使其能够曾受具有挑战性或者极端的环境。
该校Leighton and Mary Orr讲席教授邱民京(Minking Chyu)博士将会领导这一研究项目。在这笔研究资金中的798594美元来自美国能源部国家能源技术实验室(NETL),而另外的216896美元则是匹兹堡大学的配套资金。据了解,该项研究的核心是3D打印一些具有非常高功率的涡轮机,为此研究人员的工作重点在于提升它们的热性质,以抵御极端高温环境。该项目的研究范围包括当前涡轮机的制造和未来涡轮机的开发。
具体的关注点在于像螺旋桨这样的热端部件。考虑到这一点,匹兹堡大学的研究人员将致力于将氧化物弥散植入散热通道的强化近表面,并希望这一新的设计能够带来更强的冷却能力和更高的效率,而从这项研究中获得的信息将会提供给涡轮机制造商。
邱民京博士已经将这个项目命名为“使用一种氧化物弥散强化涂层设计、制造和性能塑造嵌入冷却通道的近表面(Design, Fabrication, and Performance Characterization of Near-Surface Embedded Cooling Channels with an Oxide Dispersion Strengthened Coating Layer)”。它是由大学涡轮系统研究项目(University Turbine Systems Research Program)资助的9个项目之一。
“尽管氧化物弥散涂层具有许多优秀的特性,能够在非常高温度的环境中防止基体材料的氧化和性质改变,如果使用传统的加工和切割方式的话将非常困难。”Chyu博士说。“因此,如果不是因为增材制造,这项技术是不会实现的。”
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邱民京教授拥有明尼苏达大学机械工程博士学位,专门研究能源、电力和推进系统相关领域,他还在几个合作研究项目中发挥了作用,这些项目涉及微型和纳米技术、燃料电池、热电和制造等方面。由于为航天计划做出的贡献,他曾4次获得NASA的证书。
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