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本帖最后由 mymachine 于 2015-9-20 07:46 编辑 6 d7 @+ B, l; B. N( _! Y# x. s5 A# | h F x3 C 某工贴了3张93阅兵武器截图,并做了一番表述。窃以为谬之远矣。. l! _6 f0 C9 N! Y3 S3 O3 j
3 w O1 ]! H7 \一、关于红旗12防空导弹发射架前端焊缝 $ V8 U: s9 W( Q9 i1 k红旗12由凯山-1演变而来,详细情况请点击链接,在此不赘述了。比较网上已有的3种发射架,可略见其研制过程。 `0 y# H( }" e前两种前端斜切直接至顶端,第3种发射架前面多了一段,且图片显示该型发射架出现在09、93阅兵期间——即是最新的。 - r" {. Q/ R* i1 ]起初,以为是红旗12导弹因改进等原因,弹体长度发生了变化,发射架也要随之该变。Q9 S- T" V" ~9 R7 R9 ] 但下图中蓝圈处显示发射架改动变化较大,尤以A、B处所指处间距是缩小的,如果弹体长度不变,这两处一增(端部)一减(A、B处)岂非多此一举?如果弹体长度变长,B处也不需缩小啊。所以,其中必有玄妙。, ]; u7 I$ ]7 L; S+ d0 A4 u* N 在查看了大量照片后,发现导弹还有运输、装弹、越野、发射等状态。这增加的一段是否与这些工况有关呢? 8 G! J1 G/ _! \5 p+ U5 }9 G
% C: P: r7 l5 `6 V * ^4 F2 C% a: w+ E* e, Z/ } 先看看装弹。运输车导弹托架在下、发射导轨在上,所以这不是用来增加强度,防止两根导轨撞击而增加的。 - k% n- D% k; Q; }4 x7 ?
# u6 {/ [0 ?- O! m! N7 T 9 N7 v3 {, Q4 u( t* { (注:此图搁这儿不是让某吐槽焊缝的啊)& Y2 a+ X" G) Z2 f, Y& z7 [! p
& R: E0 g: s) e+ |) T+ `2 x9 M3 M( w2 w0 s( A, c, r0 v0 s7 c 再看看导弹发射状态。这就对了!导弹的尾焰极其灼热且高速,原先只是薄薄一层10~15mm的铁板一块,抵挡不住烈焰喷蚀,几发弹打下来,铁板肯定烧穿,所以工程师们索性就在发射架前端搁了块铁疙瘩。6 A5 t; I7 e- W0 x( {
( \9 r; |6 g% n7 a/ o9 M5 m+ b( ~" b 亲自画过结构孔后,产生疑问了:这孔是为了减轻重量吗,还是有别的用处? # I1 B& U: Q0 t( m* N也许是为了减轻横风或尾焰射流对发射架的作用力影响而开的孔?防止发射架乱晃,影响导弹离轨时的姿态而设计的?+ J" a* d6 L" e: |, x3 b7 D
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+ Q% i7 D4 a4 O/ y4 Y( V- {' _5 G7 C/ i. P, L8 N$ Q1 { 二、所谓做工不良、还有凹坑l0 @' h2 v7 C0 W+ t 在坦克反应装甲模块底部也发现类似结构,那是为了便于拆卸而预留的。 ) e/ p$ G1 V! l: D! W8 D1 W至于缝隙,包括弹药在内的武器,大多要在枪林弹雨、严寒酷暑、沙石泥沼、肝脑血浆等环境下操作和使用,只要不影响作战性能即可。 9 R0 ?4 Z- E! z: k8 l4 E- C
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6 q: ]- M) v8 E% i4 Q三、不方便运输、思想固化、制造困难 8 x1 B3 S, t0 S5 H0 O2 _这就更无从谈起了!3 w2 j7 v2 X9 A# Z! [2 \ 这张图说的是东风21,东风-21链接8 v2 r6 Q% U9 a) z2 p4 c 力学分析显示,中间这个粗壮的环,既要满足柔性支座的要求,又要满足起竖发射筒的要求,还要满足穿山越岭、崎岖颠簸、风霜雪雨等等的恶劣环境和路况,当然,在物理、外形上,还要考虑维持导弹温度、湿度、压力,保证发射筒轴线直线度要求等等,哪像某说的那么轻飘!- j. a3 ]# y% p/ {# C6 y g/ T 现在更新型的DF-21D也出来了,那个思想固化的说谁呐?!# H1 j# U0 G* M/ K8 ]( L! M
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1 J; K9 j) {. f$ j R8 c/ u- m / ~/ D# j& l( L$ W) X . s. P) M8 |8 `% b$ S. _/ k最后,希望能多看看别人的设计思路、多学学别人的成功经验、踏踏实实做学问。 ! J; z0 `2 T3 `* X# F) v. c6 o c战争,打的是武器,其实打的是国家的综合实力、工业水平等,更考验的是前线的、后方的全体国民的素质! B/ Y G/ _( l l9 I. l: U ! L( m3 q+ s- o6 N1 L5 a2 A( G9 i, h
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