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怎么知道它的减速比

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1#
发表于 2015-9-18 20:47:28 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
现有一对蜗轮蜗杆,想用其来减速,但怎么计算它能传递的扭矩和它能起到的减速作用?
; r0 }0 H; _7 e) A s, C6 V7 b/ m
2#
发表于 2015-9-18 21:39:52 | 只看该作者
减速比不用计算,样本上有的。8 c$ b6 q* o# [( R2 L" G3 E8 z
3#
发表于 2015-9-18 21:45:52 | 只看该作者
机械专业学生在能懂什么是蜗轮蜗杆之前要学习机械原理,理论力学,材料力学,几何精度,机械设计等专业课2 ]. m4 Z: h, S- C$ C. h
您的提问虽然就是最最基础的东西,但是,回答起来,无从下手,我怕说了,你也不懂
4#
发表于 2015-9-18 22:27:01 | 只看该作者
蜗杆转一圈,蜗轮转一个齿,所以减速比就是1:(蜗轮的齿数)。" u/ K2 y$ L/ N3 n
速比是多少,转矩就增大多少倍,当然,这个是不考虑摩擦损失转矩的情况下,也就是机械效率为100%的情况。+ u# J6 j" n- @
蜗轮蜗杆的机械效率很低的,40%?可能。蜗轮丝杆升降机的样本上写有,某种速比的传动效率大概在11%至25%。

点评

那具体表现出来,是功率有损失还是转数有损失? 详情 回复 发表于 2015-9-18 23:33
5#
发表于 2015-9-18 22:37:19 | 只看该作者
你是说传动比?
6#
发表于 2015-9-18 23:19:34 | 只看该作者
本帖最后由 biudiu 于 2015-9-18 23:21 编辑5 D: ^6 G. t5 V# D7 q& B4 @
逍遥处士 发表于 2015-9-18 22:27
( G: T/ a3 M1 |3 A+ e蜗杆转一圈,蜗轮转一个齿,所以减速比就是1:(蜗轮的齿数)。 " t1 Z) L# d6 c6 e* s
速比是多少,转矩就增大多少倍,当然,这个 ...

$ z9 h" a$ d( q' g8 [5 n/ \. F大侠解释的很好!哈哈
7#
发表于 2015-9-18 23:33:57 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2015-9-18 22:27 , [' E& D" z% f- B7 G5 r
蜗杆转一圈,蜗轮转一个齿,所以减速比就是1:(蜗轮的齿数)。
) P2 r- E; D1 J1 x' A; w速比是多少,转矩就增大多少倍,当然,这个 ...
3 H& W( E0 \1 U; q6 o6 m
那具体表现出来,是功率有损失还是转数有损失?! P z3 r3 e) _
8#
发表于 2015-9-18 23:59:26 | 只看该作者
negtive 发表于 2015-9-18 23:33 ( q- O& f r2 y# G
那具体表现出来,是功率有损失还是转数有损失?
! a' ?- k2 S' U7 |
转速不会损失,转矩有损失。, W+ @* V Q1 B# D# V' F( T

点评

就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢 详情 回复 发表于 2015-9-19 07:59
9#
发表于 2015-9-19 07:59:04 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2015-9-18 23:59
$ ?+ ~: w' N' B转速不会损失,转矩有损失。

0 ]/ `' c6 [2 T# U( j就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢
D4 d) F- ~ V6 S
10#
发表于 2015-9-19 09:31:44 | 只看该作者
齿数比你可以数蜗轮的齿数 和蜗杆的头数 两个相除就是减速比了
5 Z J% R$ H! a# }" _传递的扭矩还得看你电机的功率 在根据公式 扭矩=电机功率*9550/输出转速 这个计算的结果是满效率 只是理想的状态实际是达不到的
( L% D: ~: N& d, C) }而且蜗轮蜗杆相对于齿轮来说效率比较低
0 A7 j, k0 q8 |' Z7 |
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