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关于同心度的问题

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1#
发表于 2015-9-18 20:00:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

8 l. Z& k7 v$ I, U9 Y; X
! ?; P6 v) t# u图中显示的轴转速在1440r/min,两直径21轴段位置安装轴承,15和18的轴段分别安装有油封,公差大概如图所示,以两个直径21轴段为基准,请问在这种情况下,“由于公差较大,15和18的轴段标不标注同心度都无所谓”正确吗?还是有需要标注同心度?- h7 W& S: d3 E7 w
4 N. ~  _: E$ [' m" e
注:不要管表面粗糙度、圆跳动这些,轴也只是为示意而画,无什么结构标准可言...

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2#
发表于 2015-9-18 21:20:54 | 只看该作者
哈哈,大侠,你看看你选用的旋转密封,上面就有对轴的要求,但是一般不标注同轴,标注跳动即可
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3#
 楼主| 发表于 2015-9-18 21:56:37 | 只看该作者
biudiu 发表于 2015-9-18 21:20
( @% U, o; Z2 z' J1 Q( v8 Y哈哈,大侠,你看看你选用的旋转密封,上面就有对轴的要求,但是一般不标注同轴,标注跳动即可

$ ?8 _" L% t, j7 r. N& I' M目录很简陋,只有大概的型号...4 U' V& }6 U: l. G# g4 f3 |
万一不同心,即使表面粗糙度做得好,也会一直使油封受力不均而磨损吧,虽然油封有一定弹性...
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4#
发表于 2015-9-18 23:22:33 | 只看该作者
轴一般标跳动,还有那个尺寸公差应该不影响跳动同轴度这类行为公差
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5#
发表于 2015-9-19 09:16:54 | 只看该作者
“由于公差较大,15和18的轴段标不标注同心度都无所谓”正确吗?
! O" g" h( F+ }3 `% C  Y8 B0 u看设计需要,公差大小和同轴度是没关系的。
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6#
发表于 2015-9-19 09:51:02 | 只看该作者
轴的结构不对啊。
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7#
发表于 2015-9-19 10:20:00 | 只看该作者
应该标注,设计理念必须有
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8#
发表于 2015-9-19 11:01:24 | 只看该作者
CC7788 发表于 2015-9-18 21:56
( \' ?% r* @4 c6 H. u7 D目录很简陋,只有大概的型号...& |& i; }! g) {) r+ h6 c' L/ D
万一不同心,即使表面粗糙度做得好,也会一直使油封受力不均而磨损吧,虽 ...

5 y, B5 t6 y' @% M8 T2 R大侠,我之前回复不正确,国标(GB13871-1992)中回转密封对Z轴的跳动和同轴没有推荐要求,我只查到了轴的尺寸公差要求和粗糙度要求,我只能按照未注形位公差要求去理解了
% S& f. f* e% ^7 w7 i( g2 E
- K" K0 P3 D0 a" s) ]( Z但是,我厂标准是要求轴的跳动公差不可大于0.05,其他的要求和国标一致- X' @2 `# x; t) n% ~5 Z
5 f$ U5 ]9 L$ w- g" ^0 @
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9#
发表于 2015-9-19 13:15:51 | 只看该作者
CC7788 发表于 2015-9-18 21:56
6 G1 p% m& d' h7 Q! K: K目录很简陋,只有大概的型号...' J7 k7 R" [% b" B5 ^) E
万一不同心,即使表面粗糙度做得好,也会一直使油封受力不均而磨损吧,虽 ...

' M# w1 I' T" {4 V4 c/ O, y9 `6 H油封磨损还好,轴会磨损严重啊,表面不镀硬铬,同轴度不好,达不到密封效果。像我上个厂给自己产品配套的减速箱都是自己加工的,天天漏油。在行内有“专业漏油20年的美誉”   " u( e. M# M% j, q6 B
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10#
发表于 2015-9-19 13:18:01 | 只看该作者
biudiu 发表于 2015-9-19 11:01 + @0 v; i4 O4 ~  c4 S# U
大侠,我之前回复不正确,国标(GB13871-1992)中回转密封对Z轴的跳动和同轴没有推荐要求,我只查到了轴的尺 ...

: R* N( B4 B" n/ k! k这个不能看国标,要找厂商要样本,跟他们讨论,毕竟专业生产油封的厂商,他们都有测试过" m  E) f( H7 t& i5 I
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