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楼主: andyany
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3吨2m举升机构,大家怎么看?

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11#
发表于 2015-9-14 14:34:26 | 只看该作者
把设计这个的拉出去枪毙10分钟
12#
发表于 2015-9-14 14:38:02 | 只看该作者
学习了
13#
发表于 2015-9-14 14:43:00 | 只看该作者
偏载问题和丝杠没关系,完全应该由导向承担的,丝杠螺母只负责提供驱动力,我认为关键在于导向机构的设计
14#
发表于 2015-9-14 14:50:48 | 只看该作者
没文化 发表于 2015-9-14 14:34
把设计这个的拉出去枪毙10分钟

吓得楼主赶紧将原文中的“朋友A”,“朋友B”删了。不然,发发帖子就没朋友了。

真为这些字母朋友担心啊!

点评

以单调古板为耻,以活波好动为荣。 发表于 2015-9-14 15:12
15#
发表于 2015-9-14 14:53:09 | 只看该作者
甘霖vision 发表于 2015-9-14 14:43
偏载问题和丝杠没关系,完全应该由导向承担的,丝杠螺母只负责提供驱动力,我认为关键在于导向机构的设计

吊篮和螺母是钩挂,不是刚性连接。
16#
发表于 2015-9-14 15:11:27 | 只看该作者
想要达到纯粹的举升还是需要控制举升的距离

能实现的机构很多,没必要另辟蹊径
17#
发表于 2015-9-14 15:20:49 | 只看该作者
本帖最后由 bruce87e 于 2015-9-14 15:27 编辑

用链条结构,加导向与配重比用丝杆好多了,无论从结构、加工还是成本上!在配上1台带制动的电机,要是要精确控制距离就用伺服电机,精度要求不高的话就普通电机 ,装接近开关,上下再配上行程开关做保护,实现这个举升很简单

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参与人数1 威望+1 收起理由
爱猫人士薛定谔 + 1

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18#
发表于 2015-9-14 15:54:50 | 只看该作者
不懂
19#
发表于 2015-9-14 16:10:41 | 只看该作者
2米×6米的这个矩形框,是否跟着一起升降?
我觉得应该跟着一起升降,这样,偏载可以通过这个刚性较好的矩形框传递到柱子上。
再加个同步机构,没问题。

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andyany + 1

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20#
发表于 2015-9-14 16:34:54 | 只看该作者
汽车总装车很多这样的玩意吧
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