能否通过某种途径给气缸输入多个气压

口风琴

大家好，向各位请教一个问题，如图：
/ G* V9 t2 p7 _5 e! ^/ O- L6 ]

6 O& Z+ z1 }" e+ q5 X! @) e
( Y1 ~- f; N. g9 s1 N想通过对气缸输入不同的压力，使顶针顶出不同的高度，不知道各位有没有好的办法，或者有别的途径能实现这个功能也可以

- {) V9 }1 ~! }; t& G) V在百度知道看到类似问题的回复，还是不明白，还望高手能上个气路图
0 H7 E6 s1 }. v
& l8 B9 _7 P4 O' [3 ^ ]9 S' q) @8 |
, l6 n9 X/ W; C- H第一次发帖，谢谢诸位！@zerowing@害怕伏枥
r( k: `5 a) D# j- `: P5 ?

口风琴

补充：气缸作用时收缩，克服弹簧弹力，带动上板往下走，从而顶针顶出

zerowing

。。。怎么看，这个顶起不同的高度都应该是由你气缸的行程确定吧。这个压力控制是几个意思？

口风琴

zerowing 发表于 2015-9-13 11:38
, n7 d- u( `& l5 o3 l。。。怎么看，这个顶起不同的高度都应该是由你气缸的行程确定吧。这个压力控制是几个意思？

不同高度就是气缸收缩的距离，气缸输入的压力越大，弹簧压缩也就越多，就是想通过多个压力分别作用
b' Z8 z& Q7 `" {

fwsc

这东西要用电缸来处理吧，用气缸都是瞎胡闹。
, \1 i5 Z- J% D% e& u5 h/ L
活塞的摩擦阻力和运动速度、密封圈的硬度、压缩空气的油污都有关系，而且还会存在泄漏，就算你用比例阀、光栅尺也很难实现多个位置可靠停止

补充内容 (2015-9-13 16:29):
4 a S& ^2 ~$ }, T. S空气和液压油的刚度不同。空气可压缩，关断阀门，活塞杆在惯性力作用下还会继续运动。液压油几乎不可压缩，关断阀门时，活塞杆几乎马上停止。虽说如此，液压油还是有一定的压缩量的，长行程的油缸停止精度也不高

口风琴

fwsc 发表于 2015-9-13 11:46
这东西要用电缸来处理吧，用气缸都是瞎胡闹。

* u7 S" S* x9 \1 g6 f" {活塞的摩擦阻力和运动速度、密封圈的硬度、压缩空气的油污 ...

精度要求不高，2mm，还是不行么？用气缸主要是便宜

口风琴

@老鹰求鹰大扩散

qinghuap123

用一个三维五通的电磁阀控制气缸，通过控制电磁阀的得电时间来控制气缸的行程，这个可以实现楼主的要求，但精准控制较难！

闲人南居

2mm,还是别浪费钱去折腾了。便宜的前提是要能用。

threetigher

朋友，一个比例阀就能搞定！问题是，比例阀很贵！所以你这思路顾此失彼，还真不如电机。