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机加工内应力问题

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11#
楼主 | 发表于 2015-9-9 14:36:07 | 只看该作者
绝对01度 发表于 2015-9-9 13:23
6 s8 E ]: T) q7 f7 |1 }- O3 V我觉得可以把两种方法综合一下,粗车吃刀比较大,形成的内应力大,可以去做退火,精车不会产生多少内应力, ...
8 U4 B3 N3 T! x, o4 p/ w9 V
我之前没表达我的想法,还请看看下下层楼我的描述,给解释解释。
3 E- Z- B( I% Q
12#
发表于 2015-9-9 15:16:36 | 只看该作者
不懂的太多xx 发表于 2015-9-9 14:31
! n$ v; x) @8 U% P5 }* l) x6 w可能我没说清楚,老师傅说的方法中间放半小时,他是为了让粗车之后的零件冷却,防止因为热涨引起的加工误 ...

8 W" O) }8 _# x/ Y9 c% Y u- E不会只存在于表层。其内部肯定也可能存在的。+ U; P* ^7 r2 O/ G! e; [ a
k6 ]( q6 D! g+ J) o6 ?
就是一个概率的问题。
' A: O( y& d7 S' w& d' H也许切削一点都没有产生应力(可能性小,但是也可能存在的);+ v, p& v. @6 h$ n0 w
也许应力全在表层;
& D8 R9 r3 u" O2 I也许应力全在内部;" l9 f- D. M' `& P
也许应力内部大,表层小;
, L4 S' j0 o/ V1 d也许应力表层大,内部小(这种概率应该最高)
! ]7 A/ s6 C2 t- W" j. S* W% }3 W总之,切削产生的应力,是和材料内部组织的成分,均匀程度相关的对应于上面,材料的成分和均匀程度应该是:
3 D3 w& G5 D Y! G6 d* H组织单一,均匀;; C# d; a) N5 v6 I1 P9 ]5 T! k
内部组织单一均匀,外部组织多样化,且不均匀;
' R- p5 i' E5 e& F内部组织多样,不均匀,外部组织单一均匀。
8 C3 f' x: L5 B# Z内部组织比外部多样且不均匀;
& r6 } h* F4 t$ J% i外部组织比内部多样,且不均匀,或者内外部组织成分一样,均匀程度也一样。5 U& g: U6 s. l! R9 b
" G( C5 s5 B9 c- o9 ?# U! ^
只有把他当作组织多样,不均匀的来处理。# |% v. v0 s5 O) Q

6 ?) k% p/ ]+ x- e- w" i! j
6 \& c4 D1 D6 P' x

点评

正解,大侠厉害 发表于 2016-8-1 12:30
13#
楼主 | 发表于 2015-9-9 15:49:45 | 只看该作者
781995655 发表于 2015-9-9 15:16 8 u& w- i# k7 e% A1 h
不会只存在于表层。其内部肯定也可能存在的。 4 B# f; `$ n6 a9 | Y0 C

" J0 s/ u7 ^ S7 D, Y7 C! q, I就是一个概率的问题。

4 L( M1 i' k& R4 i+ r Y4 h你的解释挺有道理。0 b" S. r( n0 V$ F# r. |
对于组织单一,均匀的材料来说,产生的残余应力表面应该是最大的,理论上来说残余应力的大小应该与和表面垂直的纵深距离成反比。
, B3 K( c/ ?: ?/ V. N/ c z* X+ p) p由于组织的多样性,材料的均匀性打乱了应力分布。' [) B! k" k" ~* U
切削对棒料的挤压力,想象成棒料是由无数个半径不同的圆柱面叠加而成,内部应力的传递看成层与层之间的拉力,如果材料均匀的话,传递应该也是均匀的;不均匀的话,拉力就不是均匀的传递了。+ r1 \/ u8 K& w S6 Z* M
看成是用手拉动一个很软的弹簧,离手进的变形大,离手越远变形越小。如果中间一段弹簧的弹性系数变大,中间就不足以产生变形,只是起到一个刚性传递的作用,这样反而内部的变形比中间大。
" c" ]6 }% p0 M: m% p4 G. D可不可以这样来理解和想象?* H( M+ Z& e, p

( c* S, L6 L$ }$ |; J6 Q) T: Z不同零件材料的组织多样性和均匀性都不同,所以工艺做法就针对中间的大数据而言,不包括两个极端。
* b* ?" m% C( N. d/ ]) X
14#
发表于 2015-9-9 16:59:25 | 只看该作者
要求高的用第一种方法,
15#
发表于 2015-9-9 17:24:33 | 只看该作者
所谓加工应力,个人理解应该只是表面由于切削、挤压造成的应力,所以应该大部分存在于表面* r/ _- ~& K! d8 x' A/ I
但并不意味着内部就没用应力了,原材料本身的、热处理残留的、工装夹持等都会有内应力产生,所以建议如下:- s& q9 k7 X i; v; n
粗、精车——》热处理退应力——》磨
) }* m4 F3 [5 Z. n. G5 O. z2 q9 @) k ^& l N' b' j
另外楼主可以讲一下为什么会需要去应力? 是加工后变形了么?以个人经验多半是装夹变形,可以通过如下方法验证:
w7 v0 G5 z' I; e/ @* T5 h1、加工后在装夹状态下测量尺寸、形位公差等;" a2 H4 R' T% e! s1 {
2、去除装夹,卸下后测量相同位置、尺寸;0 f) [4 c+ H! l( P8 ]0 S( |2 ]
3、静置24小时以上(注意放置方式,尽量避免放置变形)再次测量;1 x" F8 m" |% e" m7 i
: H: D7 K: r" A# N5 U
如果1与2相同,则是内应力造成的,如果2与3相同,则是装夹变形造成的
16#
发表于 2015-9-9 17:24:55 | 只看该作者
老师傅的作法就是自然时效,不过时间好短。
17#
发表于 2015-9-9 17:40:53 | 只看该作者
本帖最后由 781995655 于 2015-9-9 17:43 编辑( l* E- [- x* E+ v% a" |
不懂的太多xx 发表于 2015-9-9 15:49 ' d( E# \6 T- T9 ~8 B% ?9 [
你的解释挺有道理。
Q9 M$ `8 x3 |% E: }/ N2 m' p对于组织单一,均匀的材料来说,产生的残余应力表面应该是最大的,理论上来说残余应 ...

# u; i) |- c) ?' n% ?什么切削压力?那玩意很难给材料表层和内部带来塑形变形的,或者很少。
$ ~; R: u) k" ~% f" Y8 e: E5 ]7 {
8 j1 H4 ^1 O, r* A内应力,大多是自身带来的,是由于自身组织复杂多样和不均匀带来的。比如淬火后,它自己的组织,分布和淬火前的大不一样,但是它们还在原来的空间上(或者略有移动,那是它们没有融化成液态,不能移动)。那就会造成有的地方很拥挤,有些地方松散,拥挤的部分,会有向外膨胀的力,松散的地方受力后,可能会有一定的变形量。这个变形量,可以让拥挤的部分向外膨胀的力小一些。但是永远不会消除为零,只是达到一个平衡。平衡的时候,拥挤的部分,仍然还是有向外膨胀的力的,只是小了点,不足以让松散的部分再变形了。+ R" A: `2 Q8 h( M, y A$ s" K
: m9 [9 n" _. R. i4 v
另外,这个变形也是缓慢的,时间长了,变形量才大,才会达到平衡。铝材料处理变形的方式是时效,就是让铝材料长时间放置(自然时效)或者在300度左右的温度下放置8小时以上(人工时效)。就是让这个变形量产生了再加工,以后变形就小了。
^% C; c( s. O) E Y8 n# z% z9 s1 X1 S4 {2 o+ N
切削会打破这个平衡,让内应力不再平衡,这个不平衡会让产品变形。
* z8 ^% M1 ~& m0 z2 Q+ U8 M8 h9 t. A$ P+ o5 V
而不是切削带来内应力!
$ }! p9 A. t. I$ }
4 n/ J7 m [ n. u金属工艺学的书好好看看吧。

$ C9 [9 h& Q3 G8 `6 B

点评

内应力,大多是自身带来的 发表于 2016-8-2 07:23
18#
发表于 2015-9-9 18:20:54 | 只看该作者
这个内应力只是存在于表面

点评

这个内应力只是存在于表面? 发表于 2016-8-2 07:24
19#
楼主 | 发表于 2015-9-9 18:48:42 | 只看该作者
781995655 发表于 2015-9-9 17:40 3 A9 ~* Y, c) ^" c8 c7 F: ?
什么切削压力?那玩意很难给材料表层和内部带来塑形变形的,或者很少。
3 t7 p/ P" C6 F/ X % P# e% K+ i+ b/ F4 A$ x) ]
内应力,大多是自身带来的,是 ...
; M, F) [# N4 q( V; M
我的理解哈
/ ~! ~" a @7 o8 d) A6 \假设加工之前棒料处于平衡状态,机加工使零件产生的应力有三点:1,切削力,使零件产生强烈的塑性变形和弹性变形,切削力卸载后,处于不平衡状态,产生内应力,切削力大小对塑性变形影响比较大,对比粗车和精车,因此切削力大的塑性变形和弹性变形大,内应力就大;2,高温,温度就是热载荷,使材料产生热弹塑性,产生内应力;3,材料在高温下产生了组织相变,产生内应力。
, [$ E% [4 I' ~' x% v/ d( }( T1 \切削力产生来源,高压情况下,相互运动产生剪切。- `6 s J v1 M* o$ j9 I: o( q5 G
请指正,看看哪里理解错误。6 N, ~7 U! h z6 o! S
看过金属材料的书,有个粗略了解,不够全面。
! I; Q4 P' c- m& Q& o0 r
20#
发表于 2015-9-9 19:03:28 | 只看该作者
要求不是太高的话,老车工的方法是比较好的
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