机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3187|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

为什么左舷称port,右舷叫starboard?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2015-9-7 11:01:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为混迹在船舶行业里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可为什么这么叫?恐怕大家不一定都知道。+ k3 p# n4 v6 B$ n

9 q8 X$ O1 e/ k1 X/ Z4 Y7 ]  版本一
  `8 R5 g! ~6 S7 b% w: |5 r7 X2 S( a7 B& S
  源於海洋霸权维京人,他们称呼自己船舰的船舷(侧边)为"Board"。因维京人习惯将方向舵 (Star; Steering Oar) 装置在右侧,所以船舰的右舷就被称为Starboard。 而因为方向舵装置在右侧,所以船在靠岸时,需用左侧贴近岸边上下货物,所以左侧就被称为"larboard"。后来发现在海上吵杂的环境中,水手常常会把Starboard与Larboard搞混,因此,维京人就把左侧船舷改称为"靠港口 (Port) 的一侧",也就是说称为Portboard。
& e1 O7 ]  Q0 G+ n  b# i; y4 o6 K; j) z$ e: E
  版本二
% a4 L5 D( r$ M2 V7 `" J" J
) l! N. M# B( u9 c8 L7 V: j3 O  在西洋航海史中,有一段时期是让海员站在船体右舷一块名为「Starboard」的板子上驾驶船舶,因此后人便延用「Starboard」一语称呼右舷;反之,位於船体左舷(Port)一块名为「Larboard」的板子则是专用於装卸货物,因此以「Larboard」称呼左舷,但在船舶货物装卸方式改变后,便将它舍弃不用,改以「Port」一语称呼左舷。 也正因为有前述的历史,后来才进一步形成「右舷为尊」的观念,更造成船体右舷结构有一段时期是由资深木工师傅(Shipwright)负责施工。
1 K7 v3 @" J- c
: a2 f2 O' Q* U* y& M0 i" p3 W  前述「右舷为尊」的观念到后来演变成不成文传统,甚至影响到许多相关法规的制定。 例如:船主(Owner)都是由右舷登船,并且是利用右舷私家旗(Private Flag)吊绳(Halyard)扬升(Hoist)私家旗;由於海军舰艇礼炮的鸣放次数都是单数,再加上是轮流由位於左、右舷的炮塔(Battery)鸣放,因而最初一响礼炮及最后一响礼炮的鸣放工作都由右舷炮塔执行;与左戗艇(Port Tack Boat)相遇时,右戗艇(Starboard Tack Boat)拥有先行权(Right of Way);在航(Under Way)机动船舶(Power-driven Vessel)如果位於另一艘在航机动船舶的右舷方向,应该自视为不用改变航向的直行船(Stand-on Vessel)。
% _3 P* d: ]. ?  O" E7 z7 P' |" \5 v
  版本三
; g0 H5 B4 A, e  X
1 s) a! H6 I: e: n8 ?$ j1 s0 ~  在古代还没有内外燃机械动力的时代,进出港要靠手摇桨移动船舶.因为一般人都是右手比较有力,所以在右舷摇桨比较方便出力.右舷既然要摇桨,右舷就不方便靠港,自然就多用左舷靠港.因此左舷就叫Port Side,亦即靠港的一边.因此右舷叫(Star)board Side,Star就有启动的意味。
8 E# h# `  E' B* v+ q4 o- _) m# o6 I0 Y
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2015-9-7 12:35:42 | 只看该作者
为什么sas夺船都是右舷登船?
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2015-9-7 15:22:16 | 只看该作者
有意思的科普!谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-1-12 16:09 , Processed in 0.047835 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表