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装载机油门,请教

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1#
发表于 2015-9-5 10:39:46 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
接触到的装载机油门有两种,一种是油门拉线式的,另一种是液压式的(有油门油缸的那种),不知道除这两种以外还有什么形式的油门,这两种油门形式各有什么特点,哪一种更好一些
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2#
发表于 2015-9-5 11:02:27 | 只看该作者
电子油门
3#
发表于 2015-9-5 12:47:05 | 只看该作者
油门拉线式的结构简单,易于调节。
4#
发表于 2015-9-8 18:37:56 | 只看该作者
就工程机械而言,得看是否为机械油门发动机还是电喷发动机。
5 O" Y! w6 P: n0 K1 p1,机械油门发动机5 y% L# E) S9 |4 T7 Q9 N0 ^
若是机械油门发动机则有拉线油门踏板,和液压油门踏板,前者用于司机室控制,后者用于远程遥控,例如起重机下车司机室通常为拉线油门踏板,而上车旋转台司机室则多为液压油门踏板。
6 w, \7 \6 H$ V3 H% Y: e( V若想实现机械油门发动机的电子控制,则可以采用电机油门驱动器,电液伺服油门驱动器,见附件。1 V- Q% N, ^) Q
前者成本低,装配简单,但精度低,可用于无线遥控系统的发动机油门调速。
6 p* I$ |; K6 T$ u6 `后者适应于有液压系统的车辆发动机油门的远程控制,精度高,响应速度快,可以满足多种远程遥控的要求。$ ^8 r0 a9 H0 ]+ i0 \( w) Q" ~
详见附件。+ e% B2 b& d- c; V- n' m
电喷发动机本身配置电子油门,只需双路电压信号,或具备双路信号输出的电子踏板即可。9 N# Y' l" l0 J& O f, @% M

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