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楼主: 老鹰
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机械城市系列之三十:贵州省

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41#
发表于 2015-9-4 13:42:30 | 只看该作者
我父母也是083系统的,我父母厂代号4262,在凯里。4262厂也早就破产了。
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42#
发表于 2015-9-6 12:58:47 | 只看该作者
荷舞清风 发表于 2015-9-2 22:46
感谢管理员的通过。

我i截取几段《中国军工的昨天和今天》里的故事吧。

504

这个厂都云那边都叫"五动四“

我家离那里有点远,但偶尔路过。
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43#
发表于 2015-9-7 16:51:20 | 只看该作者
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44#
发表于 2015-9-7 19:36:20 | 只看该作者
贵州机械很发达吗?
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45#
发表于 2015-9-8 11:30:26 | 只看该作者
荷舞清风 发表于 2015-9-2 21:48
沈阳的叫黎明厂,贵航叫黎阳厂。一字之差足可说明贵航集团和沈飞的血缘关系。到了贵航集团好多厂,你会产 ...

好多三线的老人都是东北人,吉林,辽宁,哈尔滨,不过现在都老了,过去的工厂里还装有好多暖气片,不过现在成废铁了
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46#
发表于 2015-9-8 14:22:38 | 只看该作者
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我曾在贵州三线军工企业
     女儿在南京上学实习,对于上世纪六七十年代的国防三线建设不太了解,为增加她的阅野,通过资料及我所了解的,因为我曾经在三线基地工作过十年,参照贵州年鉴,写下此篇--三线
        毛主席的一句话:三线建设不搞好,我睡不着觉。
       六十年代中后期,中国的边防形势紧张,中央决定,搞三线建设。
        20世纪60年代中期开始的“三线建设”是党中央根据当时的国际国内形势而制定的一项重要战略决策,是中国历史上生产力布局的一次重大战略调整,也是新中国西部开发史的重要组成部分。在关于“三线建设”的战略构想里,毛泽东将全国划分为三类:前线、中间地带和后方,分别称为一线、二线和三线。以三线建设促动三线经济发展。
        贵州是全国“三线建设”的重点省份之一。按照国家的统一部署,贵州三线建设既包括国防科技、能源、冶金、机械电子、化学、建材工业和交通运输(铁路)等项目的建设,也包括一部分非生产部门的项目建设,任务艰巨。首先,从时间跨度来看,历时15年。1964年9月,贵州省委决定,由省计委、省经委及省级各有关厅局负责人组成迁建领导工作小组,在进行初步规划和各项准备工作的同时,贵州三线建设的序幕已经拉开;1965年4月,经省人民委员会批准征拨土地1.42万亩;1964年下半年到1965年,全省各地组织好民工3.5万人;1964年年10月,冶金工业部决定将大连钢铁厂的两座50吨电炉和本溪钢铁厂的两台锻锤搬迁到贵阳钢铁厂,迈开了企业搬迁的第一步;1966年,响应中央号召从全国各地、各部门选调来黔的建设人员达18万人;从1967年起,“文化大革命”的干扰越来越大,贵州三线建设受到严重影响,一些建设项目所急需的材料和设备,需要靠“军运”的办法来保证,这种局面一直维持到1975年整顿之后;1977年和1978年,全省仍有部分三线建设项目完成了扫尾、配套建设。
       在第三个五年计划期间,贵州安排的基本建设投资就达46.26亿元,占全国三线地区同期基本建设投资计划总额的12.9%。这一时期,贵州除要重点建设一批国防科技工业项目外,列入计划的民用重点建设项目有92项。其中,搬迁项目32项,改建、扩建和续建项目20项,新建项目40项。可以说,在社会主义现代化建设起步阶段,对贵州这种经济基础甚为薄弱的省份来说,逐年的基本建设投资无疑像注入了一支“强心剂”,奠定了贵州经济社会向现代化转变的基础。
      就具体工业发展而言,国防科技工业是贵州三线建设的重点,主要内容是建设航空011基地、国防电子083基地,航天061基地,此外还有兵器工业部、中国人民解放军总后勤部、空军后勤,一机部安排的相关建设项目。   
    1972年,贵州国防科技工业011,083.061基地企,事业单位基本建成,开始投产的生产企业达74个,
   1975年开工建设的27个单位已有19个建成投入使用。
   铁路建设方面,黔桂铁路已于1958年全线通车,川黔、贵昆、湘黔铁路曾先后动工兴建,国民经济调整时期先后停工。川黔铁路于1965年10月1日、贵昆铁路于1966年10月1日、湘黔铁路于1975年1月1日正式交付营运。此外又修筑了贵定大土复线。1964年,根据三线建设的战略部署,国家确定大规模开发六盘水地区的煤炭资源,主要任务是建设与四川攀枝花钢铁基地配套的大型煤炭基地。从1965年到1978年的14年中,六盘水煤炭基地开工建设矿井23对,设计能力1210吨;交付生产矿井21对,设计能力1000吨;建成洗煤厂4座,人洗原煤能力470万吨。同时,贵州迅速上马了一批电力工业建设项目。1966年、1974年和1975年,猫跳河二级百花电站(装机2.2万千瓦)、六级红岩电站(装机3万千瓦)、四级窄巷口电站(装机4.5万千瓦)先后建成投产,形成梯级开发的格局。冶金工业建设方面,新建项目有水城钢铁厂、贵州钢绳厂,扩建项目有贵阳钢厂、遵义铁合金厂、贵阳耐火材料厂等。除大规模建设了国防科技工业三大基地外,
         在遵义火车站旁沿红军山脚下,逶延十多公里,重点建成长征电器(电气)公司,十多个厂全部是从上海电气系统的各厂部份或整体搬迁,在这条名为上海路的路两旁,不是工厂就是家属区,学校,医院,邮局,商场,就连饭店的早餐也卖的是江浙沪一带的粢饭油条,馄饨大饼,生煎馒头和锅贴。漫步上海路,到处是一腔吴侬软语,让人仿佛置身于江南小镇。这其中有很多是在上海工作的苏北单身或夫妻分居的,单位安排去了贵州,而且有的是拖儿带女(当时有政策,支内人员的家属可农转非)。据我所了解的三泰地区的人在贵州的也有很多,因工作关系,我常去贵州的011,083,061三大基地的很多厂,发现有好多祖籍苏南(宁镇少些),苏中地区的(人特别多),细听他们还夹带着三泰,尤其姜堰,海安,东台,如东,通启,淮杨,盐阜的口音。讲着一口洋泾浜。
       民用机械工业也建了一批项目,一机部和八机部系统的部分企业也按照国家计划安排内迁贵州,到1978年底,属于一机部和八机部系统的建设项目共有45万个。建成的主要项目有东方机床厂、贵阳农机工具厂、贵州柴油机厂、贵州汽车制造厂、贵阳电线厂等。1965年还组成了贵州橡胶总厂,贵州轮胎厂、贵州胶鞋厂、贵州橡胶配件厂、贵州橡胶制品厂等。同时涉及建筑材料工业建设,一方面对原有生产厂进行改建扩建,另一方面抓紧新厂建设。主要建设项目有扩建贵州水泥厂,新建水城水泥厂、贵州建材机械厂等。
        三线建设,使贵州这种较为落后的省份建成了以能源交通为基础、国防科技为重点、原材料工业与加工工业相配套、科研与生产相结合的战略后方基地,建成了一批重要的铁路、公路干线和支线,铁路建设形成东有湘黔线,北有黔渝线,南有黔桂线,西有贵昆线的铁路十字枢纽。
      正是因为三线的建设使得贵州的经济取得重大发展。使贫困省份逐步脱贫。
     如今,三线建设的工人都七八十岁了,最后一批也是八0年底完成分配的,到现在也五十多岁了,愿他们幸福安康。欢度晚年、
    八十年代后期, 国防工办发了一个文,三线企事业单位,凡年满二十八岁未婚单身或夫妻分居十年以上,如家庭生活有困难,单位和基地核实,确有困难可照顾回原籍安排工作。正是有了此文,我才通过贵州国防工办,泰县人事局商调回原籍地工业局工作。才有机会侍孝在父母身旁,尽忠尽孝,养老送终。值此,感谢为我调动所奔波和帮忙的领导,同学及朋友们。特别是人事局的陈局。大恩不言谢,水酒表衷情,愿好人一生平安。   

http://www.xici.net/d191470702.0.htm
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47#
发表于 2015-9-24 16:04:15 | 只看该作者
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48#
发表于 2015-9-24 18:56:39 | 只看该作者
贵州山清水秀,粉面类是这边的快餐特色。
贵州工业正在成长的路上,大数据也逐渐兴起。去过贵州大山里的地方,真的被重重大山震撼了,山里是真穷,但也纯朴。
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49#
发表于 2015-9-25 22:39:30 | 只看该作者
jy297917 发表于 2015-9-4 13:42
我父母也是083系统的,我父母厂代号4262,在凯里。4262厂也早就破产了。

你是振华集团的子弟吗?咋现在到处推销西门子呢?做了业务员吗?

凯里那地方一塌糊涂,我去过几次,好似就一个什么大十字。黔东南如今更加衰败了,走了083以后,也就能搞搞千户苗寨之类的事情了。当年振华集团基地选择都匀而不选择凯里是凯里比都匀还要落后很多年。
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50#
发表于 2015-9-25 22:42:33 | 只看该作者
781995655 发表于 2015-9-6 12:58
504

这个厂都云那边都叫"五动四“

504在都匀,你不是凯里的吗?你回凯里无论哪一条路也不会经过504.拜托你,不要乱编。

504在都匀的邦水镇,在112厂对面。112从北京搬迁到都匀的,还有一半是四川绵阳过来的也就是现在的长虹电视机那厂子。

504是从南京内迁都匀的。

我实在不相信你是083即振华集团的子弟。
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