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楼主: jichang-wang
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直线轴承与轴的配合,轴被磨损了---[请教]

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11#
发表于 2009-4-7 23:04:53 | 只看该作者
就是啊! 用 米思米的 好了! 导杆一般不是自己做的
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12#
发表于 2009-4-7 23:09:38 | 只看该作者
使用环境有没水或者灰尘,如果有那就很正常了
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13#
发表于 2009-4-9 01:35:18 | 只看该作者
我们也遇到了同样的问题,最好改为铜套
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14#
发表于 2009-4-10 20:58:40 | 只看该作者
出沟的话,一般是杆件的硬度不够,再加上对中不好的话,滚珠作用在杆上的比压的影响比较大,肯定被挤出沟的。而滑动套由于接触面积大,一般不会压出沟。
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15#
发表于 2009-4-28 21:49:22 | 只看该作者
可以通过再制造技术修复嘛,不用镀铬,热喷涂碳化钨,然后磨削加工。耐磨性比镀铬好多了,我会做,我帮你修吧。spdxyjh65@163.com
8 b2 a: j2 V2 ~. H* \+ f
/ f' d' W, [( O/ ^$ `& |. a/ J美国的飞机起落架油缸活塞杆都采用热喷涂的了,镀铬污染严重。
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16#
发表于 2009-4-29 12:38:31 | 只看该作者
看看各位大侠还有什么高招
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17#
发表于 2009-5-2 09:38:59 | 只看该作者
我认为目前标准的直线轴承在设计上有缺陷,它的滚珠是与轴线平行的四条直线。所以我们厂自己使用的直线轴承都是自己设计制作的,避免了这个缺点。
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18#
发表于 2009-5-2 11:51:36 | 只看该作者
导杆的硬度不够,买现成的直线轴承导杆
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19#
发表于 2009-5-3 19:48:43 | 只看该作者
导杆长度尽量长点,硬点,宁换轴承莫换导杆
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20#
发表于 2009-5-6 10:17:37 | 只看该作者
1、修复的话可以使用喷焊,然后磨到轴需要的尺寸即可
" M; m) r1 ~. i) E, b$ m2、设计更改图纸,轴采用20CrMnTi,调质后渗碳淬火即可,硬度低于轴承钢珠硬度HRC5个单位即可
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