直线轴承与轴的配合，轴被磨损了---[请教]

jichang-wang · 发表于 2007-5-24 17:43:49

我这里有一台机器，双导杆机构，导杆与直线轴承配合，导杆镀铬，直线轴承损坏（滚珠脱落）

另一压台，通过两个气缸同步来升降，每个汽缸旁边都有一个直径30mm的导杆做导向，此处导杆被磨损出许多可见的沟槽，直线轴承目前看不出损坏，我想如果拆卸轴承的可能会看到滚珠磨损。

此机器用了大约9个月。

请各位同仁支支招呀。如何处理，怎样才会有一个合理解释，怎样才会根本解决。

syw开门造车 · 发表于 2007-5-24 20:29:13

楼主网友好！

本网站以前有过一个与本帖相关内容的帖，帮你做个链接。

syw 070524---20.28

用直线轴承的轴表面硬度至少达到多少才合适, 要如何处理？--[请教]
http://bbs.cmiw.cn/forums/67367/ShowPost.aspx

王走召 · 发表于 2009-3-22 10:41:44

链接找不到啊

穆公剑 · 发表于 2009-3-29 19:26:22

不知道你要做什么啊！不过你的情况我经常遇到的！我们通常的做法是更换新的！

大萝卜 · 发表于 2009-3-30 20:36:53

建议导向长度尽量长点

笑剑 · 发表于 2009-3-31 21:07:17

兄弟，建议买MISUMI的标准件吧，导杆不贵，而且质量又好

龙游大海 · 发表于 2009-4-4 08:11:20

应该是导杆的硬度不够

cpabugi · 发表于 2009-4-4 20:18:58

是否考虑过导杆材料与轴承材料的摩擦匹配问题，不会是粘着磨损吧

zhangtingjun · 发表于 2009-4-4 22:45:02

导杆不要自己做
买现成的直线轴承导杆，还有就是你的直线轴承跟导杆与连接件之间的关系一定要处理好

手拉手 · 发表于 2009-4-7 16:47:37

是不是导杆之间不平行啊？如果结构允许，可否一根固定，给另一根一定的“漂移”空间呢？

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Re: 直线轴承与轴的配合，轴被磨损了---[请教]