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附一张旋压带轮的结构图。

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1#
发表于 2015-8-21 15:13:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     以下四张图片是汽车多楔带轮的旋压成型过程,旋压成型的多楔带轮具有寿命高,重量轻,材料利用率高,减震性能好等特点,属于不去除材料加工。以后会逐步代替掉铸铁件多楔带轮。望必威体育网址里有做旋压的同行和前辈一起交流或者指点一二。
0 R  g4 P2 K% m- @% B" f+ n+ c2 c5 {

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2#
发表于 2015-8-21 15:36:36 | 只看该作者
新工艺啊。
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3#
发表于 2015-8-21 15:45:11 | 只看该作者
同行业哈,在哪里做的,我也是做旋压的
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4#
发表于 2015-8-21 15:50:16 | 只看该作者
实践成功过么,还是就是图纸$ C- b4 [3 u4 M( `( S
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5#
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:16:11 | 只看该作者
anthony1989 发表于 2015-8-21 15:45
4 Y& h4 b& r, i" d* T同行业哈,在哪里做的,我也是做旋压的
% L0 x5 s# n8 j# Y
  同行   我在宁波一家汽配公司做这个。
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6#
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:17:00 | 只看该作者
鑫森淼炎垚 发表于 2015-8-21 15:36
- p/ J1 _: T' o新工艺啊。
1 G! b& k( c1 z0 n# b2 x% S8 [
不是啥新工艺,在国外已经很成熟了,只是咱们国内做这个的少。技术部成熟而已。
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7#
 楼主| 发表于 2015-8-21 16:18:51 | 只看该作者
anthony1989 发表于 2015-8-21 15:50 6 U, v2 L/ e+ _( q/ K" u
实践成功过么,还是就是图纸

( a7 `  \. S1 z3 f; S月产量三万件,报废率3.5%你说成功部成功。
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8#
发表于 2015-8-21 20:12:37 | 只看该作者
貌似强度不够大,只适合轻载荷。
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9#
发表于 2015-8-21 22:53:31 | 只看该作者
旋压对工件厚度有要求吗?
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10#
发表于 2015-8-22 08:24:55 | 只看该作者
渔夫机修工 发表于 2015-8-21 22:53 $ r. C# E) g3 \. @. q* `# v
旋压对工件厚度有要求吗?
, k( |+ F/ j) B0 H
名义上没有,但是对毛坯是有要求的
4 I7 F2 c; X6 q  n5 K
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