达索系统公司在巴黎航展前宣布启动“乘客体验”项目,描绘了一个新的航空航天与防务工业解决方案,使用高端3D可视化技术来定制飞机座舱。达索系统公共关系副总裁表示:“乘客是航空工业需要攻克的最后堡垒。” . M- V, L, @8 ^# R0 T$ J! N
乘客体验已经成为飞机现代化升级的一部分。座舱个性化和乘客舒适度的创新是制造商、完成中心、供应商和航空公司的一个有效工具,能够使自己与其它竞争对手区别开来。基于达索系统的3DEXPERIENCE平台,“乘客体验”项目使用3D可视化技术和交互内容将工程数据转变为虚拟3D设计、标识以及销售应用,处理座舱设计体验的所有方面,从初始客户交互和设计验证与确认,到市场活动。达索将自己视为战略合作伙伴而不是软件供应商。 : S0 t8 A7 k( o) u T5 W- U
“乘客体验”项目使座舱完成过程自动化,使用智能的“建造模块”捕捉规则、机制和制造知识,将座舱内饰设计、开发和交付自动化。实时座舱构型和沉浸式座舱验证能力能够快速得到设计构型,减少工程变更,并且在物理原型制造之前就确保最终产品满足预期。不同的培训与可视化内容,包括基于网络的课件、基于交互游戏的培训和完全沉浸式的3D可视化,增加了培训效率,减少了座舱机组人员在场以及飞机在地面的时间。 1 i0 E& [% O5 b( e; B' T" q
达索系统航空与防务工业副总裁表示:“让飞机客户体验在制造时体验他们的选择,能够实时感受并赞赏这些选择的美观、高效、实用、便捷、节约和好处,是“乘客体验”项目的关键目标。这是一个竞争优势,能够让内饰与私人或商业乘客之间达成最大的一致。”( n U- }0 _2 X3 l$ i
瑞卡罗航空座椅公司(RECARO Aircraft Seating)产品经理 Martin Rehmet 表示:“我们相信达梭系统的‘乘客体验’,能帮助我们从竞争对手中脱颖而出,并更有效地满足客户需求。我们使用业务配置工具进行的专案,成效已超出预期。”
, ]& D/ c" ~1 C% q“乘客体验”可自动完成机舱完工流程、客制化机舱采购,以及降低成本与缩短时间的行销体验,同时亦搭载以下功能:
2 g3 c) u: U$ u, w' B/ r- 关键智能“积木块 (building block)”能撷取规格、规章与制造知识,进而自动化完成机舱内部设计、开发与生产递送工作。
- 即时机舱配置及身历其境式机舱验证功能有助于加快设计配置周期,减少工程变更,并能在实体模型完成之前,确保最终产品能满足客户期待。
- 不同形式的培训与视觉化内容,包括线上教学软件、互动式游戏型培训与全面身历其境式的视觉化 3D,可提高训练效率、大幅减少机组人员与飞机因经验缺乏而滞留地面时间。
- 3D 资料可提供行销团队高画质机舱图片及影片,有助于推广机舱设计,快速调整以因应各种行销活动目的、数码渠道及设备,并避免高成本的专业摄影工作。6 V+ \' S6 q4 ?' v
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