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楼主: 老鹰
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机械城市系列之二十五:广西

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21#
发表于 2015-8-8 12:09:28 | 只看该作者
信息量真大
22#
发表于 2015-8-8 12:40:23 | 只看该作者
办公室休息,俺敲键盘太响,今晚再说两句。
23#
发表于 2015-8-8 12:50:08 | 只看该作者
欧阳绝痕 发表于 2015-8-8 10:06
终于到广西了。手机码字不方便,今晚下班就聊聊老家玉林、母校所在地柳州、工作所在地南宁以及其他一些城市 ...

广工校友?

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机械学院08级机自。大侠是? 发表于 2015-8-8 21:47
24#
发表于 2015-8-8 15:10:15 | 只看该作者
本帖最后由 Lixinwu 于 2015-8-8 15:12 编辑

上世纪的1980年深秋我到合肥参加了一场全国性的农机展销会,有幸第一次认识了“广西玉林柴油机厂”,当时只认为,这种落后地方能生产柴油机?可能只能和我们的南京柴油机厂和常州武进的柴油机厂相比吧,没想到到了90年代初,当全国的二流的重卡企业(如我们的南京东风六平柴)生产的平头车,在市场上畅销时所用的动力基本上成了玉柴的一统天下,用户甚至提出非玉柴机不要的要求,连有名的柳州发动机厂的产品都不要,指名坐等配置玉柴发动机的汽车,我当时想此玉柴是否当年的彼玉柴?一翻当年的资料一看,果然是当年的“玉柴”.后来当东风公司的同类型产品面世,而康明斯柴油机还未来的及面世时,连东风的153、145系列重车,解放平头车、东风柳汽的乘龙、都优先选用的动力也非玉柴莫属,在那将近10年的岁月里实在让玉柴独领风骚风光了一阵。而随着东风康明斯的问世,一汽锡柴、大柴(大连)的倔起,以及潍柴动力、朝柴等大型机车动力的出现、面世。“玉柴机器、王牌动力”的广而告知就越来越少了,到现在,在重卡行业里已经听不到什么玉柴的声音了。不知现在的玉柴会怎么样了,望当地的网友能告知。

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英雄没落。 发表于 2016-2-19 18:04

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25#
发表于 2015-8-8 16:05:09 | 只看该作者
说到广西我还想多说几句,重工主要集中在柳州,像柳工,柳钢,上汽通用五菱,五菱啊;旅游就桂林和北海咯;梧州的民营比较活跃,像奥奇丽,555电池(小时候经常用);小城贺州的碳酸钙产业也初具规模,有几个几个自治区级的工业园区,旺高工业园区,信都工业园区等,本人系贺州的,嘻嘻。说到汉奸的事,嘻嘻,抗战时候的广西确实挺牛的,比较出名的人物有李宗仁,白崇禧,黄绍纮,黄旭初(新桂系的主要领导人,简称李白黄,第一个黄是前期的,第二个是后期的),李济深,陈济棠;广西大学也是人文荟萃,不过现在落后了。

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26#
发表于 2015-8-8 21:46:26 | 只看该作者
机械学院08级机自。大侠是?
27#
发表于 2015-8-8 22:05:49 | 只看该作者
本帖最后由 欧阳绝痕 于 2015-8-8 23:18 编辑

柳州,广西工业相对比较发达点的城市,比较有名气的企业有柳工、上汽通用五菱、柳钢、中烟、双面针、东风柳汽、柳微等,汽车配套零件公司比较多,有些公司就做轮毂、车桥等几个部件,一年产值差不多上亿。给柳工做配套的小公司也混的不错,不过近几年工程机械没那么火了。柳州还是搞汽车有点看头。其他也有一些模具厂等。在柳州几年,感觉柳州的城市建设还是不错的,虽然是以工业为基础的城市,环境还是可以,个人比较喜欢居住在柳州这样的城市,人口不是很多,交通状况还行,起码在市区搭公车没试过超过半个小时的。柳州高校不多,广西科技大学、柳州职业技术学院是这里为数不多的两所高校。广科大自己的王牌专业机械、土木、汽车在全国可能排不上名,但在广西还算过得去。近几年得到柳州市ZF的支持,师资力量得到加强,校园建设的不错,特别是更名前后这几年变化比较大。柳职(柳州职业技术学院的简称)跟大多数普通大专一样,很多人是为了混文凭的(并无冒犯之意,不乏一些真正热爱学习的人)。不过似乎柳职的人要比广科大的人要活跃,他们比较喜欢在学校就做生意,想办法弄点钱。我一老乡在那里读书,各种生意都去尝试,毕业后也差不多,现在给他摸出了一条路子,混的还不错。柳州工资水平跟南宁差不多,比玉林高一些,消费比南宁低些,比玉林高些。

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28#
发表于 2015-8-8 22:35:31 | 只看该作者
本帖最后由 欧阳绝痕 于 2015-8-8 23:13 编辑

南宁,广西首府,自治区重点建设的城市,以贸易、第三产业为支柱的城市,最近几年ZF开始重视工业发展,富士康从龙华搬迁过来就是最典型的例子。2012年富士康CNSBG事业群搬迁到南宁,经过三年发展,已颇具规模,这离不开南宁ZF的大力支持。南宁是一座让人又爱又恨的城市,特别是对于像我这样从事非标行业的人来说,要想在这个行业在这个地方有一番作为,有点难,不像深圳那边遍地机械公司,这里的产业链还不够成熟,要买的东西有时候买不到,得从深圳去买,加工厂加工费并不便宜,而且质量堪忧,质量好的没几家。有几个朋友在广东那边做设备的,想回来,问我这边怎么样,我说还不是时候,现在行情更加惨淡,要再问我这边的情况,我都无法回答了。吃惯了肉粥,吃米汤你撑得住吗?这里工业真的不敢恭维,今年年初去人才市场逛了圈,招设备开发的只有一家,还不是自动化,是造砖机械,不是我喜欢的,最主要是,工资不到3.5K,招聘MM打电话叫我有空去他们公司,让他们经理面试我,我说有空再说吧,结果你们都懂的。我问部门的同事,似乎都没有要离开南宁到外地去闯荡的意思(没有到更好的公司提升自己的念头),倒是我蠢蠢欲动。无奈天有不测风云,因为这事所以不敢有太多想法。以前确实热衷机械,现在,经历了一些事情之后,开始动摇了。扯远了.............

南宁大点的企业不多,特别是跟机械电子有关的,富士康是其一,其他还有丰达、研华、玉柴专汽、南南铝等、这几个公司基本都有我的朋友或者同学。玉柴专汽里有三个同学(同班同学),做工艺,过的像公务员,公积金是我的三倍,过年过节有些购物券、油等,工资差不多和我持平了,关键是人家一周五天八小时,工作还贼轻松。有四个同学在南南铝待过,现在剩下两个,一个是本地人,基本不打算跳槽,一个跟我一样喜欢搞非标自动化,不过他在公司做的是设备维护,设备都是进口的多,整条线,上亿甚至几亿,德国进口,液压用的比较多,零配件都是进口的。现在我同学也不想待了,打算自己创业,之前有个项目,他想找我合作,我觉得也可行,不过前期得投入很多精力,是个冷门行业,跟机械一点关系都没有的。现在他有了另一个项目要做,估计这个暂时放下。

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哥们现在在哪里发展 发表于 2018-11-5 10:06
29#
发表于 2015-8-8 22:53:13 | 只看该作者
本帖最后由 欧阳绝痕 于 2015-8-8 23:13 编辑

在南宁,很多邻近县市的人来做生意,南宁市外来人口还是很多的。这里最流行的交通工具非电驴莫属了。大街小巷,电驴随处可见,蹿的快,很多交通事故都是电驴引起的,我本身骑电驴上班,都怕的要命。13年的时候上班只需15分钟,现在要20分钟,电驴多了,大多数开电驴的人都不遵守交规(我除外:-))。南宁离东南亚近,贸易是一大特色,,久不久就搞一次什么展、美食节之类的,有一些乌七嘛黑的外国人来这里。华南城经常搞美食节之类的,去逛过几次,吃过两次,纯属是为了满足媳妇的吃货欲望,本人并不喜欢外面的东西,还是自己做的吃的放心。南宁街头豪车很多,宝马奔驰随处可见,玛莎拉蒂法拉利也有,经常看到豪车出事故,开普通小车的车主都是欲哭无泪,刮一刮几万,一辆车没了,所以,看到豪车我都躲得远远的。有时候会想,为什么人家可以开几十万上百万的车,他们都做些什么,为什么自己买个冰箱都得刷信用卡?PS:本人并不仇富,纯属好奇
30#
发表于 2015-8-8 23:05:08 | 只看该作者
本帖最后由 欧阳绝痕 于 2015-8-8 23:13 编辑

玉林,比起柳州和南宁要逊色很多,唯一拿得出手的是玉柴。12年毕业季,玉柴到学校招人,应聘者人山人海,不少于500人,简历堆积如山,那时候我最想去的公司也是玉柴,因为离家近,又是知名企业。里边有个熟人,11年暑假去拜访了下,原因大家都懂的,无奈熟人不是身居要职,我投的简历犹如石沉大海。我的同学倒是有好几个得到面试机会,结果在谈条件时大家基本都撤了,原因是前几年要到常州、泸州工作几年,而且工资不高,2500左右,所以大部分同学都没有签约,只有玉柴专汽那几个。玉柴主要做柴油机和工程机械,我一个学长以前在玉柴重工,后来跳出来,成了重工的供应商。听他说最近这几年行情相当惨。我一亲戚,开一小公司,铸造,专给玉柴农机做变速箱箱体,现在也是非常惨淡,以前几百员工,现在只剩下寥寥数人,没什么单做了。

清明时候回家到玉林的一个朋友那里聊了会,谈到那里的房价,5K左右。后来他和我去玉林中药港兜了一圈,因为我想了解下草药的行情,有朋友打算和我合伙种草药。据说这个中药港是中国最大的药材交易市场,不知是否属实,大确实蛮大。好久没在家乡待了,对家乡的发展有些陌生了

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这就不清楚了,我朋友混迹玉林十几年,当时从他住所(貌似叫玉兰苑)去中药港,路上我问他那一带的放房价,他说5千 发表于 2015-8-9 12:02
大虾,高估玉林了,学区房也就四千出头,5k只有左没有右滴 发表于 2015-8-9 08:09

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