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楼主: liu6028
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大家帮看看我的小车往复运动设计还有哪些问题

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11#
发表于 2015-8-7 10:59:14 | 只看该作者
感觉有点复杂;小车往复的话;直接用链条通过链轮或者钢丝绳通过槽轮来带动小车实现,位置控制可以选用接近开关
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12#
发表于 2015-8-7 11:01:46 | 只看该作者
liu6028 发表于 2015-8-7 10:57
对精度要求很低的,几乎没有要求, 误差个几十厘米都没没系

那你还是赶紧换吧~你老板你这样糟蹋他的钱吗?你寻一个丝杆和一套链条再加一个同步带的价格比价一下。你不要决定就给老板,叫他看钱.....

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哈哈,正解  发表于 2015-8-7 11:06
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13#
 楼主| 发表于 2015-8-7 11:06:28 | 只看该作者
湖北的旱鸭子 发表于 2015-8-7 11:01
那你还是赶紧换吧~你老板你这样糟蹋他的钱吗?你寻一个丝杆和一套链条再加一个同步带的价格比价一下。你不 ...


3米长滚珠丝杠副也不是很贵,4040的含税价一套不超两千块

用链条不是没有想过,如果放在小车底部,高度空间太过紧张。最高限高不能超130mm,链轮周长、链条本身的厚度、电机的高度加在一起,这个高度太过紧张


并且链条3米多长,自身自重情况下也会下沉,用久后也容易松动,即便用涨紧轮,每次都要增调也很麻烦。
用惰轮感觉又没空间可放。

如果放到两边,要用两个电机、两个链轮组,再加上两组支架,成本可能更贵

点评

钢丝绳和小车固定在一起?  发表于 2015-8-7 12:54
感觉没精度的话,两千多挺贵了,用两根型材做小车导轨,使用钢丝绳,一端设置一个从动轮,一端设置一个主动轮。两个行程开关,完事了  发表于 2015-8-7 11:15
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14#
发表于 2015-8-7 12:28:49 | 只看该作者
那么长的光轴也会形变的,丝杠和光轴很难保证同心度的,而且丝杠太长了 ,成本很高,加工和装配的时候难度也很大,如果非要用丝杠的话,光轴可以换成滑块轨道稳妥一些
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15#
发表于 2015-8-7 12:35:14 | 只看该作者
俺12米直接用100的槽钢2根,做一个小车上面来回跑,已经跑了9年了

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16#
发表于 2015-8-7 12:55:24 | 只看该作者
子云绳业 发表于 2015-8-7 12:35
俺12米直接用100的槽钢2根,做一个小车上面来回跑,已经跑了9年了

用什么做动力机构的呢
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17#
发表于 2015-8-7 13:17:35 | 只看该作者
选直线导轨可行?
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18#
发表于 2015-8-7 14:18:26 | 只看该作者
同步带轮比较好,不用光杆,有滑轨最好用滑轨,没有就自己做个,参照火车轮和轨道样子,选槽钢那样的,把轮子夹在中间,减震的也建议不用弹簧而用缓冲垫,应该可以了。
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19#
发表于 2015-8-7 14:22:10 | 只看该作者
还是做车轮导轨,电机带动小车走
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20#
 楼主| 发表于 2015-8-7 14:35:04 | 只看该作者
彼岸之花 发表于 2015-8-7 14:18
同步带轮比较好,不用光杆,有滑轨最好用滑轨,没有就自己做个,参照火车轮和轨道样子,选槽钢那样的,把轮 ...

我是要有两种不同的小车要经常更换的

小车的尺寸是不一样的,所以震轨才要做那么宽,不然无法共用

但震轨宽了后,车会左右动来动去。
小车的结构原则上 不能去改的,一改要改几十辆小车比较麻烦。

一款产品配一辆小车,生产整个过程是不离小车的。
这是由产品的性质决定的。产品很大很重,只能一辆车配一个产品
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