本帖最后由 恁老厮 于 2015-7-30 15:29 编辑 - g$ S+ C6 f. v' h: X
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欧盟一直有长期的计划性建设与规划,都是针对一些巨大的民生问题居多,而欧洲各大都市的塞车问题与空污问题也是其中之一,近日欧盟拨款供六百九十万欧元,发展新型的低排放与适合都市的四轮电动车辆,这项发展计划,主要是希望达成低成本,窄轮距目标,可降低空气污染与都市雍塞,技术要求上希望能低于45km/h与低于5.36匹马力,因为欧洲驾照法规中四轮驾驶驾照能豁免驾驶超轻型机车,而其中超轻型机车的规范要求就是上述的数据。- O' q- }9 K: P3 m: n8 w2 L
$ @" @$ m! \( W' J/ q5 N; y7 ` 为什么是四轮车呢?- e5 R1 T. @7 j4 v1 R
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考虑到欧洲气候问题(冬天下雪)与二轮车辆对于大众驾驶水平需求较高等因素,所以走向四轮车,但是为了防止混淆与四轮车辆的定义,欧盟也将再修法改变交通法规中四轮车辆与四轮车的定义,换言之;在双窄轮跨的要求下ATV、UTV就通通出局了。 e6 m* r& B4 n! h S# e! w
这次拨款中以KTM(123万欧元)与Piaggio(136万欧元)拿到最多,两着旗下都有十分接近发展计划的基础,Piaggio有MP3的油电版而KTM有电动车的基础Freeride。
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