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首先说,我教育人家,就是学习基础的东西,所谓基础,就是玩一个东西先把模型想全面了,画个图出来,这样分析问题方便,) }- }+ g2 _# E) }
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1,放在链条输送机上的箱子,先要有一个支撑模式,就是怎么传动,链条是怎么受力的,比如链条有滚轮,滚轮支撑在导轨上,头部链轮驱动,特长的系统,尾部链轮还要驱动,这不奇怪,哈哈,你先把这个支撑模型想好了,再谈下面的东西,
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' }% t/ q* P' A* [$ ^2,滚轮有边支撑的,有中部滚轮的,滚轮还有许多形式,有套筒的,有链销的,你是哪一种,! i% {( m; s+ X2 h
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3,再有,系统的薄弱环节未必是在你说的这些地方,也许链轮直径就不够,还不是轴的问题,轴够了,链子也受不了,0 h: S1 h/ r+ Z$ r: S0 Y) W+ g
I: V( v+ Y2 L1 _1 G C2 P, x4,你应该如何? 就是按我说的,把这个系统图画全了,由链子支撑,链销受力,滚轮支撑,再到链轮驱动,一步一步找下去,每个受力点都先算出来,看哪里到底受力多大?
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5,都算好了,针对你受力状况,针对材料,按‘许用应力’考虑安全系数,就可以了,具体案例,你看起重机运输手册,或运输机运输手册的算例,对着你自己的数据,看一下就是了,一个材料的受力,到底够不够?不是你说,或者我说,是看具体材料,热处理,等等东西,同样 一个材料,热处理不同,许用应力取值也不同,而对具体场合,要看针对性,比如链销,是40Cr的,而一些抗冲击的销子,就只能是35钢的,其计算数据就完全不同,6 P; k/ S% I( O! N8 B) V1 u
6 v2 ~; N+ n) j6,年轻人,就是要训练自己这种最基础的受力分析,再就是执行‘规范化计算’,而不是某人说‘够或者不够’, |
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