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有没更好的夹紧方式,请指教!

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1#
发表于 2015-7-16 09:35:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在用的是两边双杆气缸对一叠布片进行加持,但是导致的结构就是气缸按理说要回复到原位,中间又是放的布片,外面那夹持板都成了拱桥形状,求高手们说说有什么好的方法可以进行加持,谢谢!

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2#
发表于 2015-7-16 09:56:00 | 只看该作者
拱桥形状?你加持板的强度不够吧
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3#
发表于 2015-7-16 09:57:06 | 只看该作者
夹板中间加厚?
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4#
发表于 2015-7-16 10:28:30 | 只看该作者
用2个气缸很难保证同步性吧,不同步前面就会变形,改1个气缸试试。
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5#
发表于 2015-7-16 10:54:54 | 只看该作者
本人总结:1,同意2#/3#楼,加厚压板,增加强度;2,注意4#,按图示的长径比来看气缸行程偏长,双缸的同步性没发保证,影响气缸的使用寿命,建议采用单侧气缸+导向的方式夹紧。
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6#
发表于 2015-7-16 11:26:06 | 只看该作者
夹持板后面加加强筋
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7#
发表于 2015-7-16 12:37:34 | 只看该作者
结构不合理,气缸承受侧向力,坏的快
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8#
发表于 2015-7-16 17:06:01 | 只看该作者
可以用一个气缸,加导向,防止卡死的话可以加同步机构(齿轮齿条可以实现)。
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9#
发表于 2015-7-17 16:21:06 | 只看该作者
结构不合理,双轴缸这样用法很容易坏,就像楼上说的,用一个气缸,加导向,但建议不要用这种双轴缸,太水了!
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10#
发表于 2015-7-17 18:11:47 | 只看该作者
双轴缸只是能防转而已,你这种结构是拿它当导向使,完全用不住。本身双轴气缸就用不住,我从来不用。
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