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楼主: 设计菜RG
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此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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楼主 | 发表于 2015-6-27 16:13:24 | 只看该作者
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 " j3 o6 e' k- X8 ?* O3 C M% D
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...

: u2 o+ A/ h+ j+ q0 T+ Q+ V谢谢
# P1 m2 V2 M& ]* {. S% b3 E
12#
楼主 | 发表于 2015-6-30 08:54:32 | 只看该作者
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04 % D+ a, N3 u+ ~# d$ _$ z0 i/ w
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...

; T5 g5 @8 Q6 d7 s$ F你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢
$ S* `* V' t- F
13#
楼主 | 发表于 2015-6-30 09:35:29 | 只看该作者
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
! V+ T1 A0 h. a. L3 P这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...

; J& h# ~! E; t& [3 B假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办?8 U ~: y) a" t Q- z
14#
发表于 2015-12-1 08:57:03 | 只看该作者
有可能有键,只是图上没反应出来而已。再次就是采用的过应连接
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