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此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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1#
发表于 2015-6-27 09:58:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
此图中的锥孔轴联接是如何实现的联接的,锥孔结构如何,是不是要用到油压
: h# g, b7 H3 i: ^, v$ a. }# A( f1 l0 [只见过锥孔加键联接,锥孔不带键的联接未曾见过,此种联接有何好处?望各位大侠指教,谢谢
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2#
发表于 2015-6-27 10:26:45 | 只看该作者
还有螺旋线?R. ?; V% t) s- t6 T, z) v
是不是胶结?
3#
发表于 2015-6-27 11:23:34 | 只看该作者
如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。
# M+ |5 p5 u% o5 c. F- e- b, \+ D我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄和孔牢牢地结合,难以取下。

点评

我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键 详情 回复 发表于 2015-6-27 12:14
4#
发表于 2015-6-27 11:31:47 | 只看该作者
斜线事螺纹吗

点评

应该不是螺纹线,我猜可能是油槽 详情 回复 发表于 2015-6-27 12:16
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楼主 | 发表于 2015-6-27 12:14:35 | 只看该作者
ywjianghu 发表于 2015-6-27 11:23 1 `( G7 A; J) T- O
如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。 - L* o. i) ?3 @/ O5 F" X2 }5 c
我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄 ...

, p1 c1 I' F- F; T. l我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键
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楼主 | 发表于 2015-6-27 12:16:01 | 只看该作者
学武书生 发表于 2015-6-27 11:31
( i3 x4 r: L z斜线事螺纹吗
; g3 ^$ W% l& r0 t
应该不是螺纹线,我猜可能是油槽
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发表于 2015-6-27 12:36:11 | 只看该作者
机械设计手册上有

点评

锥形连接。 螺旋的是油槽。装配用的 发表于 2015-6-27 12:37
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发表于 2015-6-27 13:03:23 | 只看该作者
看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合,还可以说是圆锥配合,我老婆就设计过2个类似结构,圆锥面是磨出来的,圆度和直线度很高,锥孔公差也比较严格。在设计连接强度足够时,一定考虑安装空间和方法。
8 z. X s# O; m9 |2 ^' E) f
8 Z7 @" }* i+ `% N" o安装方式可以热装,压力机,液压机,千斤顶和螺母螺栓,等等方法,图上的螺旋是油槽,安装和拆卸都会用到。

点评

谢谢 详情 回复 发表于 2015-6-27 13:59
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楼主 | 发表于 2015-6-27 13:59:45 | 只看该作者
biudiu 发表于 2015-6-27 13:03
`5 k3 F: k: f% a看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合, ...
8 B& M3 X3 i# i) h! `% F- A
谢谢
4 O: i3 y9 ^) L/ p. n7 c/ u
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发表于 2015-6-27 14:04:01 | 只看该作者
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大于85%基本就没有问题了。4 c, ]) E$ G' p* n2 ^
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点评

假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办? 详情 回复 发表于 2015-6-30 09:35
你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢 详情 回复 发表于 2015-6-30 08:54
谢谢 详情 回复 发表于 2015-6-27 16:13
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