应随风而去网友要求与建议,开贴讨论压电式和线圈式送料器的区别 ,对目前两种主要送料器的原理、结构、应用注意事项、图片资料等等各方面均在讨论范围之内。 5 x* v2 J2 a& w$ x" a4 w# j9 G. _
以下资料是我搜自网上,与大家分享,希望起到抛砖引玉的作用,呵呵~~ [转载]振动底盘有压电式和线圈式的。以下就是压电式和线圈式的区别,供您参考! ) L" Z1 a/ q# `5 _
1、 频率和幅度大范围可调。压电式驱动器通过驱动器电路的控制,针对不同的状态来调节共振频率,最高的频率为320Hz(次/秒),最低为40Hz,并在此范围内连续可调;而调幅电磁铁式驱动器的频率固定,其半波输出为50Hz,全波输出为100Hz。因此,采用变频变幅的压电式驱动器驱动压电底盘很容易调节电压和频率达到最佳的工作点,可以节省大量调试时间。 1 V9 ]- C& e/ Z6 j8 Q7 M6 A
2、振动稳定。压电底盘是变频变幅驱动器,振动时的频率和振幅都极为稳定。 0 f6 y8 l! h/ V; x
3、节能显著。电磁铁的功率较大,电流一般都需要几个安培;而压电驱动的电流范围大约是几十mA,能耗通常为电磁铁的1/100~1/50。在驱动器长期持续工作的状态下,节能效果极为显著。
7 J7 w: }0 [7 o: j% g. }4、环保。所有电磁铁驱动方式都是电感负载,无论是调幅还是调频都会产生大量高次谐波,一方面功率因素低,对电网和电器设备会产生电磁干扰;另一方面高次谐波的大量辐射也会对人体产生不可预测的伤害。
' c. E% n5 [% X1 w7 P( s+ J2 @, `5、重量轻。由于去除了笨重的电磁铁,重量相对轻便许多。
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