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立车加工有纹路,请帮忙分析下。谢谢

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11#
发表于 2015-6-13 21:45:24 | 只看该作者
金龙精工 发表于 2015-6-13 21:28
9 O) q& k& J. I5 D) @我认为是工件没有压紧才震刀的。

# g! ]' [' C! n7 y6 @* `说的一点都不错。这个阀门的转轴在立车上加工留余量,然后上镗床加工到尺寸。4 F: ?: l: v' c' D _3 @4 W2 H
12#
楼主 | 发表于 2015-6-13 21:59:22 | 只看该作者
shong66 发表于 2015-6-13 21:40
& Q, b, I6 ?: o b+ {; ~+ w床子整体杂样不好说。好象14“左右的,楼主在苏州吗?应该着重考虑4楼的意见。工艺稍有缺陷。
6 e7 E+ n, B2 X
你好,是30寸的,用的是1.6米的立车加工的。: q* Y. y a0 |$ q5 I
13#
发表于 2015-6-13 22:09:47 | 只看该作者
干几年了大侠???这问题都弄不撩?给你几点!1.底部的装夹看看是大面接触不???是否牢靠!工件略大,重心不稳。2,从图上看你的工件是 属于长的了。也就是说!长度和直径比略大!(要从卡爪算起)。3是重要的了,你的刀具R0.8改0.2的,进给0.15把,以我的经验看,你现在最现实的方法就是在切削参数上改动!其他的要改代价很大的!这个最现实有效!
14#
发表于 2015-6-13 22:19:08 | 只看该作者
切削时能听到振动的声音吗?首先这样装夹就容易产生振动,你可以试试1~1.5mm切深,R0.4或者更小的车刀,进给速度打快点。
15#
发表于 2015-6-13 22:41:35 | 只看该作者
装夹有问题。
16#
楼主 | 发表于 2015-6-13 23:23:24 | 只看该作者
1149073415 发表于 2015-6-13 22:09 % N6 a# m9 [( m( X% |. ^
干几年了大侠???这问题都弄不撩?给你几点!1.底部的装夹看看是大面接触不???是否牢靠!工件略大,重 ...

7 F3 v% C1 [3 T% U你好!关键是同样的切削参数和装夹方式在旁边的一样的机床上就没有这样的问题。我发起这个问题的讨论就是想搞清楚问题在哪里。
- S' m7 O! W9 j$ } ?
17#
楼主 | 发表于 2015-6-13 23:26:34 | 只看该作者
1149073415 发表于 2015-6-13 22:09
" s Q5 G, F& n' W9 W干几年了大侠???这问题都弄不撩?给你几点!1.底部的装夹看看是大面接触不???是否牢靠!工件略大,重 ...

* d0 F, _" _ Y- P6 i你好!加工球类零件已经10多年了,一直是这样的工装,没问题的
# ] Y/ ^0 @8 ~4 j* @
18#
楼主 | 发表于 2015-6-13 23:28:41 | 只看该作者
机械加工爱好者 发表于 2015-6-13 22:19 ; H8 P( G' T# u' e% B+ K
切削时能听到振动的声音吗?首先这样装夹就容易产生振动,你可以试试1~1.5mm切深,R0.4或者更小的车刀,进给 ...

* }/ R2 }+ W# d* T8 H! a你好,最后一刀是精加工,客户要是切削深度必须是0.5,进给速度为0.1 ,切削参数不允许改变+ [5 i9 I/ I9 E$ m6 i2 F. @
19#
发表于 2015-6-13 23:34:24 | 只看该作者
这是个阀心,O型250吧?不管立车还是卧车有纹都没关系,还要上球面磨床,然后电渡,在研磨。是这样么?
20#
发表于 2015-6-14 09:20:35 | 只看该作者
我觉得是工装的问题,在车到垂直于横拉杆方向时,倾覆力将活儿顶动,只靠拉杆圆钢的线接触摩擦阻力是不够的;
2 a0 d2 A" K. C9 x7 N- G3 R建议拉杆由圆钢换方刚,或者再简单点儿,把压紧力再增大
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