书上介绍导轨的几种形式，疑问

mwb1017

有个疑问，书上介绍导轨的几种形式，有V-平，平-平，V-V,既然V-V难于制造，那么为什么还要有这种结构？有必须要这种的结构的设备吗？观察车，磨，刨，上都没有在种结构，所谓抵抗倾覆力矩，不知道龙门铣床上有没有？

404357749

我也没见过V-V的

mwb1017

404357749 发表于 2015-6-11 16:39
% B7 o6 S; e/ X* r, e- e f我也没见过V-V的

% S# W" a+ S: G- e) _( y; Y' @我们现在的磨床砂轮侧导轨是V-平的，工件侧导轨是双平的，对比我以前使用的磨床，工件侧导轨都是有个V的，现在的看起来总感觉抵抗径向的位移差许多，不知道是现在的这种设计先进，还是出于别的考虑，
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见识下V-V-平-平的组合。
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hawwtrain

逛逛必威APP精装版下载 发表于 2015-6-22 10:48
, p% [5 w/ H9 T( J6 o1 ~) W见识下V-V-平-平的组合。

这是什么设备？

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@Pascal,@螺旋线
17.5万转磨头外形及内部结构。主轴被操作工敲断了，哈哈哈哈
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4万转的是这样的

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mwb1017

逛逛必威APP精装版下载 发表于 2015-6-26 10:51
5 M. m" s& H, v3 E( y4万转的是这样的

见识了，两位大师

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@螺旋线 终于把Moore 4万转磨头夹持刀具的方式改掉了，原主意是SKF的，不知为啥没有实施。
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@螺旋线
今天仔细看了看豪斯（hauser?),夹头也是ER的，机器大，用的是ER20。我俩别说的不是一件事哦。
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