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楼主: xuhaoyun
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轴杆做小了怎么办

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31#
发表于 2015-6-11 09:59:37 | 只看该作者
多少根啊,难道都小了?都小了就是图错了吧。
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32#
发表于 2015-6-11 10:11:28 | 只看该作者
还是考虑用涨紧套方便点
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33#
发表于 2015-6-11 15:40:41 | 只看该作者
镀层可以有小量的增加,或者焊接轴套再重新车!
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34#
发表于 2015-6-12 08:18:21 | 只看该作者
烧焊或做套  `' X) {9 g2 W. o$ P7 s4 |  ~4 X
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35#
发表于 2015-6-12 08:52:18 | 只看该作者
小生觉得又不是什么大不了的件,直接电焊补了重新干孔就是了,带轮并不是很严谨的部件!
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36#
发表于 2015-6-12 09:19:44 | 只看该作者
  在机械载荷较轻和一般性防护时,厚度为10-20um,在滑动载荷且压力不太大时,厚度为20-25um,在机械应力较大和抗强腐蚀作用是,厚度高达150-300um,修复零件尺寸厚度可达800-1000um。# Y" _( l$ r8 ?+ g0 r
  网上找的资料是镀硬铬,不知道对不对。
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37#
 楼主| 发表于 2015-6-12 16:01:49 | 只看该作者
nieting1203 发表于 2015-6-10 08:51 4 F+ e, _8 J. j
建议不要动轮子的轴孔,如果受力不大,将轴头车下去一些,再堆焊,然后加工至尺寸,这样可以保证互换性

* i, `9 L9 g' u' _谢谢 已解决  补焊再加工 由于补焊前内孔加了配套圆棒塞进去 所以没有变形
4 [+ ]" \; I$ w  G" k
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38#
发表于 2015-6-12 16:32:19 | 只看该作者
电焊一遍,再做,造价低
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39#
发表于 2015-6-12 23:10:16 | 只看该作者
凌晨的风 发表于 2015-6-9 16:41 , @. |9 V6 l- T
电镀轴,或者重新配做皮带轮孔。

9 d, p$ e+ s: X# M+ z- y" v电镀镀不了那么厚吧,若要保证镀层不脱落,估计最多镀0.3mm
) h+ d* y- z. f- L2 Y3 s
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40#
发表于 2015-6-13 14:32:35 | 只看该作者
不精细一点的话就修修补补的吧,焊接估计不行,有丝口而且效果下来很难看的
# C, X2 t- A  {- Z1 S要就试试轴套一类的吧,铜套或者钢套就看使用情况了而定了
. n% ]! C8 |2 T. \! `一点愚见,错了勿怪
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