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本帖最后由 475893857 于 2015-6-8 18:22 编辑 & g4 m* w, a1 @9 [9 U& V- V1 ^5 L! c2 h$ v# ?6 N5 \: M9 L 先得说说“液压拉伸紧固”这几个字眼的由来,来自“[url=世界上的‘第四只苹果’//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=383679[/url]”里面的8楼,“2266998重要螺栓,尤其大螺栓,我现在要求是‘液压拉伸紧固’不允许力矩拧紧,当采用力矩拧紧的场合,严格选择‘抗胶合剂’,绝对不能马虎,因为这个与最终轴向力关系非常密切,我发过资料,就是米国专门研究这个的 发表于 2014-12-22 12:45” ( O; |; H& s4 f9 T所以先感谢8爷使我这个小虾米知道这几个字眼。* M% P5 | }* R7 A6 \9 h 今天说的是还跟前东家有关,因装配用螺纹紧固胶用得多,用之前还得把螺孔洗得干干净净。大boss要降成本,我就想到了这个词儿,能否不用胶水和用力矩扳手拧紧,而采用新工艺,因为之前还想在里面看看能否搞这个做个小项目学到点啥,后来我就找资料,然后结合公司情况得出一“死局",这套东西整下来要点票子,加之这产品估计没几处能够用得上,是空的。5 _% |6 @9 y: j9 n7 F 液压拉伸紧固资料如下:(见附件压缩包) }7 O- n4 E0 j 2 A. b* f& v0 T# Y( H1 l+ |公司产品预计应用部位如下:轮边减速机、轮胎、回转支撑和转台,螺栓M14至M24之间" C2 ]) D" |9 f, H% n' w) y! g . |! l2 _0 P! B: | q) P 7 o9 X( {$ W, ]5 m) n O1 u l 这几个图里有螺母、螺栓、螺钉的特点是:1.空间间距小,可能放不下拉伸头 2.后面3个图都是没有螺母的 & x( N/ L1 E' @4 p% U& s* U第一个图也许可能用的了(空间不确定),第二个图螺杆伸出来短了 ( O2 {% V8 P; i3 ~8 Q/ `7 W有了解的大侠能否说说”液压拉伸紧固“在这几张照片里能有几处能用,技术点在那里?$ p+ D9 q4 r( K 还有用过”耐落螺丝“的大侠也请说说效果,假如同规格的螺栓对比涂胶打扭力效果如何? # f7 z L# | J. G5 [ 2 C/ D0 |+ J, A" w3 F/ Z! n # ^, m* R, L1 X; s! O- o % u% A/ f$ `8 \1 ?4 N' z8 S8 y5 N* L3 [0 h $ [& S1 h. p2 ~- N* E9 c' b" U0 _" ~ 补充内容 (2015-6-10 20:56): % N% r+ D! H( s+ m7 @8 K6 N$ L, z看来这东西还是只能用胶水+力矩扳手了。有了解”耐落螺丝"的大侠请说说,跟胶水+力矩扳手比较,有哪些特点,听说这种螺栓用在汽车上的, |
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