求指导 长行程 液压缸设计

懂点液压

没有速度要求么？流量不知道么？

害怕伏枥

wlp1020 发表于 2015-6-3 19:52
4 ^" B' [/ Z" Y8 u  I现在我手里也没有太多的具体参数，只有行程3600mm，缸径/杆径是125/90 这也是个初步确定的尺寸，压力最大 ...

, x" O6 t7 ~9 {缸径125、活塞杆径90，这个油缸工作行程不应该是拉，而是推。
推则活塞杆受压。
活塞杆行程3600，活塞杆长径比超过40。细长杆受压，必须考虑失稳。
$ x" _& f* W" `楼主准备如何对付？

wlp1020

懂点液压 发表于 2015-6-3 21:33
没有速度要求么？流量不知道么？

/ }+ m+ X: y" m$ S4 C! i- f+ b- L# `目前速度和流量还不知道  自行设计

wlp1020

害怕伏枥 发表于 2015-6-4 05:42
缸径125、活塞杆径90，这个油缸工作行程不应该是拉，而是推。
4 z% E$ t; i0 n# l& T推则活塞杆受压。
活塞杆行程3600，活塞杆 ...

% M, {2 n! H) x" H我门前没什么方案，也是不知所措，之前也没有详细的设计过油缸。尤其还是长行程的。求老师傅指点一二 感谢~~

懂点液压

wlp1020 发表于 2015-6-4 08:51
* _3 h: V; F0 A. E0 m目前速度和流量还不知道  自行设计

* e# w" h! B' l. w3 X' G油源是自己设计么，这么长行程的油缸，稳定性是个难点，导向长度也要好好的计算，装配也有一定的难度，很容易把o圈和u型密封圈弄坏，
: ^( U4 s. U# f" p- q3 a7 @7 r6 \

wlp1020

懂点液压 发表于 2015-6-4 09:20
  Y1 T. h7 ?; l$ u$ k油源是自己设计么，这么长行程的油缸，稳定性是个难点，导向长度也要好好的计算，装配也有一定的难度，很 ...

* |- e7 t6 [! j- c7 y我们现在也是进退两难，如果外包的，价格上可能不允许，4个3600mm的油缸，恐怕要20-30w吧。自己设计又没什么经验，即使设计出来，加工又存在很大难度。
不知道多级的油缸  成本上会不会比这一个杆的要低些

懂点液压

wlp1020 发表于 2015-6-4 09:44
我们现在也是进退两难，如果外包的，价格上可能不允许，4个3600mm的油缸，恐怕要20-30w吧。自己设计又没什 ...

! k2 h9 g( W9 e( c& G% J' O@害怕伏枥 老师傅你怎么看呢，
& t! K& d' C2 _& O这个价格肯定是天价了，你的压力又不高，就是行程长，
如果做成多级缸的话应该会划算很多，做成三级的就差不多吧。
成本的话做了就知道，重点是技术的价值！

害怕伏枥

油缸有标准的系列化产品，可以按照使用要求选用。自己设计，也可以按标准系列的技术参数套用。
) B& \; i1 v2 [7 u/ a不能使用标准的系列化规格，才需要设计非标油缸。
非标准油缸的设计就必须与整台设备通体考虑。
如楼主说的这个油缸行程，远远超过其使用缸径、活塞杆径和使用压力三个参数的常规行程，不与整台设备的结构相配合，不管是单级还是多级，都无法按常规结构作出设计。
楼主的油缸准备用在怎么样的设备上，其具体结构又是如何？
0 T: P' m5 I# v6 D. O  [: }1 ]

wlp1020

害怕伏枥 发表于 2015-6-4 11:11
油缸有标准的系列化产品，可以按照使用要求选用。自己设计，也可以按标准系列的技术参数套用。
不能使用标 ...

8 c1 L- d; S1 a  A2 e9 \# R用处很简单，就是简单的推料，两个为一组，向前涂料，单个最大压力12.5Mpa。老师傅有啥高招吗

syxplc

假如是推力负载到12MPA使用的话，你的油缸压杆稳定性是个大问题，你要吃苦头的。