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求指导 长行程 液压缸设计

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1#
发表于 2015-6-3 14:21:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在急需一个3600mm 行程的液压缸,请问 这种行程的油缸可以设计成一个活塞杆的吗?
' r# a* n  {& c, F' _还是必须设计成多级式?
9 J4 F+ W; s$ i+ O8 l- q4 ~2 R; O3 Q4 T如果必须设计多级式的,该分几级?求老司机指导  感谢
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2#
发表于 2015-6-3 15:57:17 | 只看该作者
具体工况具体分析,没有一定之规。
; y4 f% c0 I0 Z; ]) Y7 N7 ~另外,为什么要老司机来回答你的问题?

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老司机是网络用语,意为老江湖  发表于 2015-6-4 10:34
一般的油缸厂都不敢接,有接的就是天价,这都是技术秘密和商业秘密  发表于 2015-6-3 16:32
彭老师,我做过2000的。3600是天价了  发表于 2015-6-3 16:32
^_^ 老师,下午好。  发表于 2015-6-3 16:02
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3#
发表于 2015-6-3 16:03:25 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2015-6-3 15:57 5 v, }- t( N5 ?
具体工况具体分析,没有一定之规。- M( ]2 y7 S/ u6 q
另外,为什么要老司机来回答你的问题?
- `3 f5 l4 V8 W
肯定是写错了,是老师傅才对吧

点评

老司机=老师傅,别称。老司机带路,你还会迷路?  发表于 2015-6-3 16:10
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4#
发表于 2015-6-3 16:37:20 | 只看该作者
看帖子就应该猜出楼主的性别、年龄、职业。不信大家猜猜。
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5#
 楼主| 发表于 2015-6-3 16:41:13 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2015-6-3 15:57
" q& @7 l- C5 z/ I6 y$ L0 w具体工况具体分析,没有一定之规。
) }* R/ D% ]" A+ y  x! S* }另外,为什么要老司机来回答你的问题?
" _' i# f6 f$ J" ^6 I% u9 F; w' _
感谢回复,老司机就是对有经验人的一种别称。/ y1 Z3 F% H. `$ j7 S, v# ]
就是说我可以设计成一个杆 行程3600mm的液压缸吗?" @4 h0 |! q: v9 U% M8 y% E) ^! R/ N
如果自己加工的话,成本大概在多少,大概就行。
. k0 o) E: H( }/ f0 p

点评

如果你对工况有把握,当然可以自己设计,问题是你有多大把握。先确定这一点,才能考虑制造。  发表于 2015-6-3 19:42
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6#
 楼主| 发表于 2015-6-3 16:41:40 | 只看该作者
尹修修 发表于 2015-6-3 16:03 & u  K+ I" Z1 j1 J6 d3 t) t
肯定是写错了,是老师傅才对吧

; X" H( D! F/ i. i% }+ |点评正解  哈哈) J2 v8 P  r2 Z% S& b1 d8 f
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7#
 楼主| 发表于 2015-6-3 16:42:54 | 只看该作者
海哥007 发表于 2015-6-3 16:37 ( G% h  |, V1 b
看帖子就应该猜出楼主的性别、年龄、职业。不信大家猜猜。

# s7 r5 j' w# F- O! K5 q: n猜吧,估计你猜不对  : J. \9 n" I! z) w! O- p
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8#
发表于 2015-6-3 16:58:46 | 只看该作者
行程大于安装距的才会采用多级油缸。影响一般普通油缸成本主要因素是缸径。多级油缸如果是单作用的(像自卸汽车那种),价格不会很高。如果是双作用的多级油缸。那会有好几倍价格差别。
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9#
发表于 2015-6-3 19:39:12 | 只看该作者
楼主什么都不说清楚,就算“老司机”也犯愁吧,参数、使用环境,维修。安装总的说清楚吧
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10#
 楼主| 发表于 2015-6-3 19:52:32 | 只看该作者
懂点液压 发表于 2015-6-3 19:39
* u' z5 V8 `7 L* V! `/ \楼主什么都不说清楚,就算“老司机”也犯愁吧,参数、使用环境,维修。安装总的说清楚吧
5 [" q' ?$ P7 c# Z+ G# ^
现在我手里也没有太多的具体参数,只有行程3600mm,缸径/杆径是125/90 这也是个初步确定的尺寸,压力最大12.5mpa,其他的没了  就这些。
, V2 ?; Z) |* s& h$ Y/ i7 ^; V

点评

错了,这个1-2万,刚写错了  发表于 2015-6-3 23:01
这个10几万吧,国内没有几个厂可以做  发表于 2015-6-3 23:00
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