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弹簧的安装,请指教

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1#
发表于 2015-6-1 21:18:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
查了百度资料,还是不懂弹簧是如何安装的,请有经验的大侠指点下。
' B# Q" J& x3 d3 u6 {9 X6 z$ U所查资料如下:
  ?  X' T. l0 y" z" |. t2 r
1弹簧方向不能放错' U% |  E. _- r, L8 b
2弹簧的开口要对齐下托盘的开口,上托盘没有开口,不用理会。上托盘有弹簧胶垫,要铺好。
9 G/ f( ]5 S: \2 d) A  {3托盘方向要对齐,通过定位孔对齐,成一直线。
疑问如下:; Z- C9 S3 P8 z2 L8 d
1弹簧开口和下托盘开口对齐,保证其不旋转吗?8 Z) Q5 P# g4 o* c
2托盘方向通过定位孔对齐,保证弹簧上端面和其支撑的物体的正确接触吗?- |; Y. @( k! i8 \; X
3如果画图时该怎么画其连接部分3 P" h7 e* Z+ }3 G, G! @
0 I+ a3 C. h0 N6 z/ \6 s# K
; o' G' W: {' U, {

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2#
发表于 2015-6-1 22:01:28 | 只看该作者
弹簧是不分上下的,你正装倒装弹簧受压都是一样的k数。正装反装应该是跟减震的端头造型有关系,你试装下看看也许就明白了。只要弹簧不转悠,不移位应该就是ok的。
! `4 N0 W: a6 y6 J7 Z+ \3 e3 O. M+ X) ]
个人理解悬架做成开口又有一定的支撑圈结构,主要是为了减重而简化了闭合支撑圈的结构。这样的问题也很明显,一旦弹簧脱位了,开口很容易卡住避震筒,然后就是惨烈事故了。。。
+ d3 o& e2 l2 \  B9 j* M2 a1 A1 @" w% J0 H
沙发拿完,等修理铺的大师来做专业解答。
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3#
发表于 2015-6-2 08:35:07 | 只看该作者
以前不知道弹簧还分方向啊

点评

他那个托分方向,应该是给悬架其他连杆腾地方设计的。  发表于 2015-6-2 21:14
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4#
发表于 2019-9-10 08:18:48 | 只看该作者
这不是锥形弹簧吗?应该有方向的。
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