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PWC两栖构想

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1#
发表于 2015-5-31 10:43:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 恁老厮 于 2015-6-1 07:54 编辑 6 R% g. j0 i4 C: h9 V

2 Q, s; u! L* ?% e. D9 a  y' Vpersonal water craft 中译为 摩托艇,图例是市场较常见的款式,图二jet ski,后者jetboard
8 s/ k: K2 C# ~3 x
/ U4 @" s+ {/ {; _+ e0 ?$ {4 e# [" S/ E
多年前Quad ski原型就知名,折腾许久终量产,今年见内地有厂家仿造了,但其宣称经授权,这款水上性能与摩托艇无异,因轮跨太宽底盘低,陸地行车与ATV相去甚远,不适越野或长途
: R" o- M7 v( @3 I' E" U+ H

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2#
 楼主| 发表于 2015-5-31 10:55:02 | 只看该作者
先看个人载具野外过河川湖泊都有哪些方法,这些不为水上运动0 M" q0 e: R% _0 v9 x

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3#
 楼主| 发表于 2015-5-31 11:09:38 | 只看该作者
学生团队两周前发表于媒体的新型PWC,犹如水翼船般行驶阻力小
3 z& _  M$ G3 I8 t: L1 p5 `
* }7 k2 a" _/ @7 J  r

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4#
 楼主| 发表于 2015-5-31 11:26:35 | 只看该作者
俺造的弯道小三想过河- -早先如此构想7 P, F$ J7 m! S: P; g- n9 E

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5#
 楼主| 发表于 2015-5-31 11:40:35 | 只看该作者
车体结构还是这样较佳,一主体船壳或许加上二个可收折外伸小浮筒,前悬挂外挂二滑板如楼上那水翼式PWC,推进器水泵式喷流,发动机250cc才够用3 s( m8 u- R2 Y; U

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6#
 楼主| 发表于 2015-6-3 10:47:20 | 只看该作者
水翼船阻力小航速快但是翼肢深入水下占空间,只适合开阔无大浪水域,不适行溪流山野兩棲用途
, M: N, }% S- x0 D0 b0 K

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7#
 楼主| 发表于 2015-6-3 11:14:49 | 只看该作者
这家仿Quadski,网上英文广告易见,经授权与原产品竞争?才怪4 A0 G! ~+ k4 o( r

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8#
发表于 2015-6-3 14:06:19 | 只看该作者
这些想法不错
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9#
发表于 2015-6-3 21:01:37 | 只看该作者
看起来很不错
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10#
 楼主| 发表于 2015-6-11 13:20:03 | 只看该作者
咱将旧图小卡丁再翻出来改成两栖,若要长泳行驶沙滩,坐式卡丁比骑式摩托更合适7 t, y; E) Q! }1 |, R$ p  W

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