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哪位大侠说说 主轴进行处理更加耐磨?

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1#
发表于 2015-5-25 13:31:22 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
哪位大侠说说 主轴进行处理更加耐磨?
2#
发表于 2015-5-25 13:36:49 | 只看该作者
这个问题有问题,哈哈,看不懂
3#
发表于 2015-5-25 13:38:02 | 只看该作者
什么主轴要耐磨?那个地方有摩擦?我看到的所有主轴都没有直接摩擦。都是轴承自己摩擦。(用轴套的低速设备现在基本没有)。
4#
楼主 | 发表于 2015-5-25 13:42:44 | 只看该作者
不好意思 ,我们设计顶尖是装盘子的,经常磨损,大家支招。

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5#
发表于 2015-5-25 13:43:00 | 只看该作者
本帖最后由 逍遥处士 于 2015-5-25 13:45 编辑
. [) A: k, B$ c3 G5 c
+ l b% \6 I# p$ w* m8 m应该是跟密封圈摩擦的地方吧?如果弄不好,密封圈容易把主轴磨出沟槽。/ c& F2 S: b" ?6 I) h
渗碳、渗氮,还有喷涂,喷焊。
1 @1 v. ~: {" t+ X4 V
6#
楼主 | 发表于 2015-5-25 13:47:49 | 只看该作者
现在是表面硬化也没有用。
7#
楼主 | 发表于 2015-5-25 13:48:22 | 只看该作者
盘子摩擦的太厉害
8#
发表于 2015-5-25 14:21:49 | 只看该作者
方便的办法,接触面改成耐磨套结构,磨损更换。接触摩擦的东西,哪个难换或者哪个不能损坏就让另外一个容易磨损,且易于更换
9#
发表于 2015-5-25 14:31:11 | 只看该作者
现在这种耐磨方式很多,吹嘘的也神乎其神
/ t$ A) m2 Y6 C! O9 ]; `6 ov1 {/ ]: n- R) d& d( M
我觉得经济一点的,做化学镍,然后真空热处理! E) L7 r4 h c6 T( i" H0 {
' _- ~: B7 Z7 T- s# {& J6 i
还有热喷涂等等工艺,但是注意的是别轴没问题了,对手件完蛋了也是个麻烦事

点评

化学镍和电镀镍是不一样的性能的,具体你可以百度一下,这种比较小的轴,还是比较划算的 发表于 2015-5-27 11:00
镀镍耐磨性很好吗?只听过这有装饰性作用,另外也不经济吧 发表于 2015-5-27 10:29
10#
发表于 2015-5-26 23:03:19 | 只看该作者
试试38CrMoAlA,氮化处理,这是典型的主轴材料和热处理
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