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如何对毛坯划线找正。

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1#
发表于 2015-5-18 11:27:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用什么设备可以划线找正呢?我已经知道该找哪些线,可是就是不知道用什么设备去测量找正。如零件图,是要找两个主轴孔的轴线,请问该用什么设备如何确定这两个轴线。1 e, s( M- T2 U8 J% B  Q, G

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2#
发表于 2015-5-18 11:49:36 | 只看该作者
测量一下轴孔尺寸,配合一个法兰,然后在法兰上面找,如果你的两个前后的轴孔同轴度比较好的话
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3#
发表于 2015-5-18 13:17:46 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-5-18 13:26 编辑 / a6 I# P$ j! j/ d

( H0 F% Q9 M9 X+ _划线用平台。4 {7 ~; J/ c3 S' I
3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。
. k6 }# \3 @6 L* ^/ ~用高度划线尺划出底面加工线。. \7 Y" e/ b; t7 P( E6 L' K! J$ ]  f. _
工件翻过90度,3个千斤顶重新顶起工件,用90度角尺保证刚才划出底平面与平台垂直。
8 g; U6 }& }* {+ _. F按轴孔余量找出法兰面加工线。

点评

正解。  发表于 2015-5-18 13:46
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4#
发表于 2015-5-18 13:45:07 | 只看该作者
                       
虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是不同的。
中小批生产时,由于毛坯精度较低,一般采用划线装夹,其方法如下:9 Y$ c% J2 O7 Y6 e% O4 E& W
                        首先将箱体用千斤顶安放在平台上(图8.44a),调整千斤顶,使主轴孔IA面与台面基本平行,D面与台面基本垂直,根据毛坯的主轴孔划出主轴孔的水平线I-I,在4个面上均要划出,作为第1校正线。划此线时,应根据图样要求,检查所有加工部位在水平方向是否均有加工余量,若有的加工部位无加工余量,则需要重新调整I-I线的位置,作必要的借正,直到所有的加工部位均有加工余量,才将I-I线最终确定下来。I-I线确定之后,即画出A面和C面的加工线。然后将箱体翻转90oD面一端置于3个千斤顶上,,调整千斤顶,使I-I线与台面垂直(用大角尺在两个方向上校正),根据毛坯的主轴孔并考虑各加工部位在垂直方向的加工余量,按照上述同样的方法划出主轴孔的垂直轴线II-II作为第2校正线(图8.44b),也在4个面上均画出。依据II-II线画出D面加工线。再将箱体翻转90o(图8.44c),将E面一端至于3个千斤顶上,使I-I线和II-II线与台面垂直。根据凸台高度尺寸,先画出F面,然后再画出E面加工线。
2 U/ s$ |) ], {7 O# q6 y
1 @' I  @( L- B" Y7 j& Y1 o0 C- s3 x8 V  K) n
                       
                                               图8.44主轴箱的划线

" e1 d) H4 ?, T                       
加工箱体平面时,按线找正装夹工件,这样,就体现了以主轴孔为粗基准。

* T& D7 l- P3 A, s, h大批大量生产时,毛坯精度较高,可直接以主轴孔在夹具上定位,采用图 8.45的夹具装夹。4 H) L6 E6 H7 Q( A* N5 F/ V  [

. f. R( O# o  l- K4 Y  v4 ?: U8 L
& Y' E- |: W& _" L                                                                                                             图8.45以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具$ L: Z( G. z3 b9 {% t* A/ j% n4 Z
0 {4 `2 M; j& Q2 _5 \9 \
                       135—支承2—辅助支承4—支架6—挡销7—短轴8—活动支柱
' @( o; d, y! l! \  ?. k
8 Y7 A  S% s) z2 Z                            910—操纵手柄11—螺杆12—可调支承13—夹紧块8 }7 R" C+ O7 V9 S6 M! T% [# i4 q
8 X# s; ?4 ^8 q
                       
先将工件放在135预支承上,并使箱体侧面紧靠支架4,端面紧靠挡销6,进行工件预定位。然后操纵手柄9,将液压控制的两个短轴7伸人主轴孔中。每个短轴上有3个活动支柱8,分别顶住主轴孔的毛面,将工件抬起,离开135各支承面。这时,主轴孔轴心线与两短轴轴心线重合,实现了以主轴孔为粗基准定位。为了限制工件绕两短轴的回转自由度,在工件抬起后,调节两可调支承12,辅以简单找正,使顶面基本成水平,再用螺杆11调整辅助支承2,使其与箱体底面接触。最后操纵手柄10,将液压控制的两个夹紧块13插入箱体两端相应的孔内夹紧,即可加工。
7 [& a4 ]- ~: {# z" v( O0 o1 r
( g1 M0 Z" Y4 ]; v
! t4 U9 Z; [% w8 ^
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5#
 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:14 | 只看该作者
ValleyViews 发表于 2015-5-18 13:45
' k) t2 Q0 A) D, s虽然箱体类零件一般都选择重要孔(如主轴孔)为粗基准,但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件 ...
1 y* x+ o8 Z7 Z" `' P" ~& o7 s
谢谢前辈,这个很有用。解决了我的问题
2 m) K9 b$ }9 z

点评

去做了,才能有机会解决问题。现在只是借鉴一个成熟的思路。  发表于 2015-5-18 14:09
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6#
 楼主| 发表于 2015-5-18 13:53:59 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2015-5-18 13:17
# Z+ B, H8 V+ |划线用平台。
3 V& m1 I$ m1 Y  j0 e% ?3个千斤顶顶起工件,按轴孔余量找正。% g3 h% f3 y5 Y- C9 j/ B" }* }
用高度划线尺划出底面加工线。
! Z: G5 H( o4 {
谢谢前辈,您这个方法对我有很大的用处。
; X0 d0 ?+ `# ]& Y
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