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楼主: 林霸赫
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五叶柔性桨榖分解

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11#
发表于 2015-5-18 16:18:02 | 只看该作者
在往下,应该有四个同步旋转的拉杆,再下就是,固定可偏置盘,拉偏机翼的机构,是液压的,还是其他结构的,是不是拉力很大?
12#
楼主 | 发表于 2015-5-19 04:09:39 | 只看该作者
wangqing1 发表于 2015-5-18 16:18
: F/ F, ^* V% I( G6 N& V在往下,应该有四个同步旋转的拉杆,再下就是,固定可偏置盘,拉偏机翼的机构,是液压的,还是其他结构的, ...

# X- n1 N% q1 H好友高见,靠一个人的力量确实是很难控制扭转桨叶的,要靠电液伺服系统控制桨叶的扭转,谢谢!
13#
发表于 2015-5-19 07:57:10 | 只看该作者
谢谢楼主的帖子,学习了
14#
楼主 | 发表于 2015-5-22 07:47:05 | 只看该作者
mrplplplpl 发表于 2015-5-19 07:57 & m0 R! t" I2 F5 e, x$ e' T" L
谢谢楼主的帖子,学习了
9 q' P9 D3 P" ^7 n8 f% C6 c1 Q
愿意看航空的朋友真不多了,谢谢回复!
15#
发表于 2015-7-6 13:54:29 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-5-17 19:39
% P( J* [/ ~% O4 f* x# [
之前研究过这种型式的桨毂,柔性梁的设计与制造是最复杂的。复合材料柔性梁要同时满足挥舞方向与摆振方向的频率要求,铺层设计有难度,再有一个就是加工了。
5 L4 u8 l5 F. K这种型式的桨毂对舵机的操纵力矩要求高点,但是用在直升机上重量能减轻不少,而且不需要太多维护。

- \( o( b. M8 }; k5 b# w有意做这套桨毂吗?R& g% S# E: l& C2 @, `+ K- [, y* [! P! M6 p

点评

老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。 详情 回复 发表于 2015-7-19 07:05
16#
楼主 | 发表于 2015-7-19 07:05:24 | 只看该作者
李云风 发表于 2015-7-6 13:54
+ I( }+ B2 J- M( ~; Z% @之前研究过这种型式的桨毂,柔性梁的设计与制造是最复杂的。复合材料柔性梁要同时满足挥舞方向与摆振方向 ...
4 e$ C' ^% v" a( q7 a
老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。
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发表于 2015-7-23 08:27:05 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-7-19 07:05 , @; ~ I3 J7 G% v
老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。

8 ~+ ^! @# j- P% b* d0 a/ H* `高老师已经退休了,不过还常来。
: x2 I8 p: d8 u9 w1 L

点评

您指导,试一试,咱们能做不? 详情 回复 发表于 2015-7-29 11:07
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楼主 | 发表于 2015-7-29 11:07:29 | 只看该作者
李云风 发表于 2015-7-23 08:27
# |5 E1 C# N- ^1 L- |" L/ i, h高老师已经退休了,不过还常来。

/ ]- W! R7 i$ T0 z* O您指导,试一试,咱们能做不?
19#
发表于 2015-7-31 16:21:42 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-7-29 11:07 6 ]& z7 P& c, M
您指导,试一试,咱们能做不?

+ x3 u# E; `% | g这个我指导不了呀,之前只是研究了一番而已,
2 ~! A; B5 K( |% m2 `
20#
发表于 2015-7-31 17:15:02 | 只看该作者
中联体是什么材质的啊?铝合金压铸成型吗?

点评

小直升机可以。 详情 回复 发表于 2015-8-1 11:08
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