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楼主: 林霸赫
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五叶柔性桨榖分解

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11#
发表于 2015-5-18 16:18:02 | 只看该作者
在往下,应该有四个同步旋转的拉杆,再下就是,固定可偏置盘,拉偏机翼的机构,是液压的,还是其他结构的,是不是拉力很大?
12#
楼主 | 发表于 2015-5-19 04:09:39 | 只看该作者
wangqing1 发表于 2015-5-18 16:18
3 d5 q' b% ^0 l# U, p在往下,应该有四个同步旋转的拉杆,再下就是,固定可偏置盘,拉偏机翼的机构,是液压的,还是其他结构的, ...
' F; d3 I+ D- U" {# J( }2 h
好友高见,靠一个人的力量确实是很难控制扭转桨叶的,要靠电液伺服系统控制桨叶的扭转,谢谢!
13#
发表于 2015-5-19 07:57:10 | 只看该作者
谢谢楼主的帖子,学习了
14#
楼主 | 发表于 2015-5-22 07:47:05 | 只看该作者
mrplplplpl 发表于 2015-5-19 07:57 ' Q9 ]4 Y# ^ z+ {+ |
谢谢楼主的帖子,学习了

9 Y2 O* E- F' }8 [$ Q' r愿意看航空的朋友真不多了,谢谢回复!
15#
发表于 2015-7-6 13:54:29 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-5-17 19:39

& v( r, }/ o! O1 S( }3 k之前研究过这种型式的桨毂,柔性梁的设计与制造是最复杂的。复合材料柔性梁要同时满足挥舞方向与摆振方向的频率要求,铺层设计有难度,再有一个就是加工了。: Q3 V8 g& P1 U, z5 d8 T3 K
这种型式的桨毂对舵机的操纵力矩要求高点,但是用在直升机上重量能减轻不少,而且不需要太多维护。
7 e% E" E9 R% i ?9 p
有意做这套桨毂吗?
2 V7 m% O, J' U1 _

点评

老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。 详情 回复 发表于 2015-7-19 07:05
16#
楼主 | 发表于 2015-7-19 07:05:24 | 只看该作者
李云风 发表于 2015-7-6 13:54
& D' i* H7 f5 V之前研究过这种型式的桨毂,柔性梁的设计与制造是最复杂的。复合材料柔性梁要同时满足挥舞方向与摆振方向 ...
% E' r3 ?2 L4 P5 A% d6 R
老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。
17#
发表于 2015-7-23 08:27:05 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-7-19 07:05
" y& l- m! ]! a7 d老师您好,602在全力‘攻坚’中,快解决了; 高老师还授课? 天热大家多保重。

* ~, I- Q" ]- `& k$ A1 ]5 t高老师已经退休了,不过还常来。8 k9 j$ D; @/ q" h, w7 J

点评

您指导,试一试,咱们能做不? 详情 回复 发表于 2015-7-29 11:07
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楼主 | 发表于 2015-7-29 11:07:29 | 只看该作者
李云风 发表于 2015-7-23 08:27
, m! S# l( T9 `高老师已经退休了,不过还常来。
! M# @# C2 ]& N3 k' J
您指导,试一试,咱们能做不?
19#
发表于 2015-7-31 16:21:42 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2015-7-29 11:07
! {' x8 O8 s# o% ~6 J( ]8 i您指导,试一试,咱们能做不?
" |3 ^. P- s1 }
这个我指导不了呀,之前只是研究了一番而已,4 H2 q) L5 {5 e+ [
20#
发表于 2015-7-31 17:15:02 | 只看该作者
中联体是什么材质的啊?铝合金压铸成型吗?

点评

小直升机可以。 详情 回复 发表于 2015-8-1 11:08
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