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XY-6B液压岩芯钻机变速箱二档脱档

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1#
发表于 2015-4-28 19:12:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
XY-6B液压岩芯钻机在加载试验时变速箱二档脱档,在《地质勘探》上曾有论文发表,称通过加大轴径及更换轴承已解决问题。而实事实上,在工地施工中二档脱档问题一直存在,没有从根本上解决。我们通过有限元分析,找出脱档的原因,主要是输出轴弯曲造成。同时,变速箱体非对称结构,在施加载荷后变形也有一定影响。* C' f" f. ~' e7 t0 a+ ^
改进措施,加大输出轴与输入轴连接强度。由于输出轴与输入轴连接轴径较小只有30毫米,为不报废原输出轴,改制其相邻处轴径到45毫米,用滚针轴承连接。
) x1 H3 n# u0 j. P改进效果,有效果,但不理想。4 F! [& `: m0 B& ?
继续改进,将二档滑移齿轮齿向修形。2 f$ m) q+ [& \- N
二次改进效果,不在脱档,达到预期效果。* u7 Q4 a$ z% R# m
下一步,还要进一步试验,目的是齿轮不修形而到达不脱档的效果。
3 B& ]8 r& ?; `' Y$ w0 p0 T- i7 Z
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2#
发表于 2015-4-28 19:20:07 | 只看该作者
原来是这样
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3#
 楼主| 发表于 2015-4-28 19:46:37 | 只看该作者
变速箱图

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4#
发表于 2015-5-5 07:41:21 | 只看该作者
let's see
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5#
发表于 2015-5-5 11:03:53 | 只看该作者
前的帖子
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6#
发表于 2015-5-5 11:06:37 | 只看该作者

! ]$ n- b1 }6 \! h学习学习
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7#
发表于 2015-5-10 00:53:41 | 只看该作者
楼主我加你好友。。
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8#
 楼主| 发表于 2015-5-13 20:04:46 | 只看该作者
可以加,互相交流
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9#
发表于 2019-8-7 09:48:08 | 只看该作者
学习。。。。。
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10#
发表于 2024-7-11 16:16:10 | 只看该作者
为了提携年轻一代的机械设计水平,回馈社会。
$ b' f/ J4 {# o* u# G自2024年5月起,我每天发贴。
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