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图示结构主要是调节高度,组装时底下的气缸就会变得很紧

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1#
发表于 2015-4-23 23:20:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
给位大神,小弟有一设计,在结构和装配方面请指点一二。

,如图片所示,该结构主要实现一个调节高度,起到一个升降的功能,加工后装配组装时发现一个问题,无论怎么保证各零部件的水平度以及垂直度,在调好高度后,拧紧固定的螺母,底下的气缸就会变得很紧。

求大神支招,实现该功能有没有其更好的设计或者加工装配上有什么需要注意的,不胜感激。。。

QQ截图20150423231711.jpg (38.44 KB, 下载次数: 89)

加工装配成型

加工装配成型

QQ截图20150423232006.jpg (81.7 KB, 下载次数: 94)

设计图

设计图

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2#
发表于 2015-4-24 08:37:52 | 只看该作者
  是不是和滑轨的平行度不行,装配的东西,你光看它本身的水平和垂直能看出什么。

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3#
发表于 2015-4-24 09:02:38 | 只看该作者
气缸和可调螺帽连接处。留间隙。型位连接不锁紧。可活动。个人愚见

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shegaotan + 1 无论气缸还是油缸我到现在还没见过有两头都.

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4#
发表于 2015-4-24 09:05:00 | 只看该作者
不用力锁合,用型锁合
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-24 09:18:49 | 只看该作者
709079691 发表于 2015-4-24 08:37
是不是和滑轨的平行度不行,装配的东西,你光看它本身的水平和垂直能看出什么。

所有东西在加工和装配时都是以底板的上边缘做基准的,主要问题在于很难保证100%。我一直在思考更好的方案,不知道大家有什么建议没呢
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6#
 楼主| 发表于 2015-4-24 09:21:04 | 只看该作者
哇咔咔咔 发表于 2015-4-24 09:05
不用力锁合,用型锁合

怎么理解呢。。。我这边那两颗螺母小小力拧到刚好顶住就没事,一旦多拧一圈半圈的,就会很紧,不拧紧又怕在运行时,松动,高度发生变化。

点评

浮动接头。  发表于 2015-4-28 20:41
即用零件间面线约束,并有一定的间隙,类似浮动接头。  发表于 2015-4-24 10:10
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7#
发表于 2015-4-24 09:30:49 | 只看该作者
做个类似挂钩的东西。气缸挂住。凹凸有个挂。不会发图
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8#
发表于 2015-4-24 09:32:15 | 只看该作者
单边留个50丝公差应该没影响吧,吸盘有缓冲
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9#
发表于 2015-4-24 09:33:11 | 只看该作者
F:\22

点评

回复的右上位置有个“高级回复”,点开后点图片,记得再弹窗插入图片后,要用鼠标点一下图才可以上传  发表于 2015-4-24 10:17
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10#
发表于 2015-4-24 09:46:25 | 只看该作者
导轨和气缸都有导向。但是在螺丝锁死的时候会导致这两个导向不平行,因为螺杆和螺母是没有精度的。所以你需要改结构。把螺杆和气缸连接处做成活动连接。简单来讲:不用螺母并紧,这个问题就解决了。
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