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楼主: 挡不住的LG
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如何确保车间工人在装配过程中不会缺件少件

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71#
发表于 2015-6-1 10:04:23 | 只看该作者
首先,限额配料,每台设备的物料清单必须明确,多了、少了都不行,一台一台的去清理。
8 U4 B1 T! Q- { b5 W1 e9 t其次,强化责任意识,自己做的自己负责,产品做到可追溯。
/ n& A& c( o0 z' ~第三,工艺上再想想办法,楼上有提到用一体的螺丝的也是不错的选择,必定这个成本的增加不是太多,测算一下维修费用和成本增加的比例。
72#
发表于 2015-6-9 14:43:10 | 只看该作者
海尔大脚印,6s,
73#
发表于 2015-6-12 13:06:44 | 只看该作者
yestwp 发表于 2015-4-18 11:55
6 T0 [ f2 H. s$ f/ d. R/ g" L有一部片子是说正泰的组装车间的,你可以搜一下 $ Y% G% Y4 b- L$ ^3 d5 Q
& p" L9 m/ M. A$ M; Q& Z( A
里面有提到相关的组装经验
/ A+ }! z7 z3 @: M+ `, j
搜了一下,没搜到关于正泰组装车间的视频,楼上有具体链接吗?
$ K/ d+ p" C/ d l
74#
发表于 2015-6-14 18:07:48 | 只看该作者
管理的问题
75#
发表于 2015-7-31 21:07:25 | 只看该作者
装配前,生产人员根据技术人员编制的装配工艺上的零件及标准件领取,装配完成后检验人员按工艺检验,一般不会出问题的。
76#
发表于 2015-8-1 12:49:17 | 只看该作者
标准机的话,这个首先从装配工艺手册上完善。目前热别是民营企业,招进来装配的基本都是刚入门,没接触过这个行业的规则。脑袋没这个概念。;老师傅还好点,所以这个就要公司对新进员工经常组织培训,宣导。并落实监督到位。
77#
发表于 2015-8-1 15:55:01 | 只看该作者
100个装100,刚好是1对1的,会有多余的吗? 这是生产关?
+ K- d i! W; h9 R, _然后就是质量和管理关,你们难道不检查吗?5 J: d+ Z4 P3 S* Z `1 X& Y7 y0 }( |

0 O/ \1 B9 q2 @: o0 f
78#
发表于 2015-8-24 15:25:34 | 只看该作者
首先要搞清楚漏装配的原因,配件数量少、工人不懂、装配粗心等,根据不同的原因制定装配过程的监管措施及奖罚制度,并完善装配作业指导书,不定时领导检查装配作业指导书的执行情况,坚持一段时间应该会有效果的。
79#
发表于 2016-4-20 14:24:44 | 只看该作者
完善物资分发体系,要么让工人有干头
80#
发表于 2016-4-27 21:09:24 | 只看该作者
首先 作业指导书是否到位 员工是否严格按照作业指导作业 基层领导是否做到位 巡检在哪里 责任制必须建立起来
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