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楼主: lcy522
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自动输送线上,两段直线导轨对接转移机构

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131#
发表于 2016-5-21 13:59:59 | 只看该作者
学习学习
132#
发表于 2016-5-21 14:51:48 | 只看该作者
如果精度要求不高,不妨参照火车轨道用轮轨,那寿命肯定没任何问题
133#
发表于 2016-12-12 11:31:33 | 只看该作者
请教一下,每个工装回流后的动力是怎么驱动工装的?
134#
发表于 2016-12-13 08:19:44 | 只看该作者
楼主的方式不可行。。。定位精度要求太高,这完全是拍着脑袋想出来的
135#
发表于 2016-12-13 14:15:06 | 只看该作者
这个导轨加滑块话,导轨是可以拼接的
136#
发表于 2017-2-3 16:18:23 | 只看该作者
见过这样的设备,飞利浦灯泡组装线上用过这样的循环机构,问题不大(对接触的导轨端部适当倒圆角)
137#
发表于 2017-2-3 16:27:06 | 只看该作者
lcy522 发表于 2015-4-16 16:01
以前他在别的公司做的,没有实物,所以不清楚

见过实物,精度不成问题
138#
发表于 2017-2-4 10:38:17 | 只看该作者
我也设计过这种回子型结构,没问题 要选用互换型的滑块,也有一家客户是你们那样用同步带驱动,我的是拨爪带刹车。
139#
发表于 2017-2-4 21:44:57 | 只看该作者
让供应商对接好,没问题
140#
发表于 2017-2-5 09:18:10 | 只看该作者

每个滑块是伺服定位还是检测定位?过度的的皮带齿是刚好够导程的吧?
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