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楼主: 迷茫的维修
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2015年汽车行业杀戮开始

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11#
发表于 2015-4-16 08:58:15 | 只看该作者
学习中
12#
发表于 2015-4-16 09:10:28 | 只看该作者
零件工程师 发表于 2015-4-15 22:36
以后通用和大众的项目,多以改造为主了吧?

武汉二期,呵呵
13#
发表于 2015-4-16 09:16:21 | 只看该作者
我怎么听说大众的车已经开始压厂了,并有做四休三的准备了
14#
发表于 2015-4-16 09:26:15 | 只看该作者
大众最不厚道了,上海大众烧机油/起火,一起大众断轴。没把消费者当回事,自己作的。
15#
发表于 2015-4-16 10:01:45 | 只看该作者
电动的是未来
16#
发表于 2015-4-16 10:31:35 | 只看该作者
除非开发出新型材料,要不降价的本质就是减成本,损质量,降价不足为喜了

点评

国内车卖的太贵,还不明白么。。 发表于 2015-4-17 21:25
是杀价 发表于 2015-4-16 12:25
17#
发表于 2015-4-16 11:33:20 | 只看该作者
路过,长见识了
18#
发表于 2015-4-17 17:57:47 | 只看该作者
大众长沙市应对上海安亭厂吧生产线往这边转移。。
19#
发表于 2015-4-17 18:21:36 | 只看该作者
降价太正常了
20#
发表于 2015-4-17 20:27:27 | 只看该作者
本帖最后由 吟啸徐行 于 2015-4-17 20:34 编辑

河南近一亿的人口,16.7万平方公里的土地,全省活塞车生产企业一点都不靠谱。无所谓,杀吧
只有寄希望杀到最后市场为王了
因为国人活动范围小至少河南这边的平原低速电动车开个100公里足够了,附近市很多上下班不超过10公里,
以前电瓶车不能遮风挡雨
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