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公差与配合100问(上)

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1#
发表于 2015-4-15 10:01:01 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
1. 什么称为公差?! ^0 i1 t6 q5 P( M9 n/ {
答:允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。, j" F5 g3 [$ u! d- }. v2 d
! o0 |& R' _8 _; j% J3 O0 c+ v
2. 什么称为尺寸?& r" X& i9 T* m* i( a' s& c- [
答:用特定单位表示长度值的数字。5 a6 m' A4 ]$ X; |9 q2 W

; i/ }- K( E' p5 ?3. 什么称为基本尺寸?
q4 T$ S" Y" }. Q& H# K* O答:使设计给定的尺寸。7 I. \. u8 k# l4 G, b

# ^4 @% l1 ?, p7 b \4. 什么称为实际尺寸?
9 R4 S' |4 z4 {0 \( k- I答:是通过测量获得的尺寸。1 R f; B: l. [2 y0 T

" s3 L4 x p+ W; s% X5. 什么称为极限尺寸?# M( J" c1 o$ _, Z8 V
答:是指允许尺寸变化的两个极限值。" U% A! T( H1 z5 N& @2 ^
; {! r- A" L+ w4 x% _) G: v
6. 什么称为最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸?
+ b5 ?2 |+ Z. C7 @$ B4 H答:最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态。在此状态下的尺寸,称为最大实体尺寸,它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。
- U D, |& `8 ?; G! B) ?# }- V; Q4 V
7. 什么称为最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸?
9 G9 u1 P# D# B* K4 t. u/ ~答:最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料最少时的状态。在此状态下的尺寸,称为最小实体尺寸,它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。
" K e* F2 a% |( }# H) y9 g
2 g* v) b4 s' f8. 什么称为作用尺寸?
# b' I2 z: ?" `( Q2 }0 z+ r6 V" @答:在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴尺寸,称为孔的作用尺寸。与实际轴外接的最小理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。
' n9 g* b% Q0 Y, V. k& Y/ Z$ h2 v/ C; j% W$ H
9. 什么称为尺寸偏差?) Y; I4 ^* d9 F/ j9 b
答:是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。
$ u1 _6 A4 j% y F2 K& [
/ {: \4 {+ L0 s: m$ n) D10.什么称为尺寸公差?
# r0 N5 G, A2 z% T* |7 C' m答:是指允许尺寸的变动量。- l$ `$ q% m' V3 k
" t9 ~. t. M5 w- ]: v
11.什么称为零线?
0 x1 t) A( m1 T. d ?" G答:在公差与配合图解(简称公差带图)中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。, p ^' A" _& o! T

( b- Q: u6 T6 t2 K+ l12.什么称为公差带?
& L! S, u, f& @0 {8 h6 R. A- ?答:在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。
6 p4 H2 _; Y- f$ ]( A
N; V; @2 @3 L0 E4 J13.什么称为基本偏差?' U, x- X1 N; p6 J9 r D
答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图13 F3 E8 t5 S9 ?" q! c: G( p2 n
公差与配合100问
( X Q' |" P: m图 1
, D% H: P: k" E2 m; v! R/ t8 C3 @- G+ L8 U
14.什么称为标准公差?/ q9 z0 E$ B$ {' [# X
答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。: B) _) X7 d- y& x. G( p$ V# K

1 H8 t4 A0 i5 C7 J5 K7 R15.什么称为配合?
- m6 {! Y) M, z5 Z7 @, S答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。: Q5 p' K+ C& i6 k# `/ z
4 z+ e' |) \* T' _+ b) H
16.什么称为基孔制?
* h3 }; l: C# E' n1 g答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成
$ ^0 W1 m% N: } ~种配合的一种制度。
' O$ H' k: k0 \# T. c7 r& [
- l( X3 c* d" o% M4 h. o& L7 M17.什么称为基轴制?
1 C) |# U7 I3 `2 l6 d答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。( v( h+ C! S! t2 S: K; w: d

! J: v8 v3 ^* e$ S! F18.什么称为配合公差?
$ J: E) A9 f: D! s( ?9 o4 d答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。
3 J( ~. Q* B" P6 H4 H$ f; b1 p+ i* L" R2 ^1 z e
19.什么称为间隙配合?
' e$ I) L9 Y/ S& z+ W: I! A答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。
' g# Y9 J8 b! ]* f6 `1 O* I- d1 r1 T9 w) ]
20.什么称为过盈配合?% F0 t, I( i4 U
答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。8 Z2 \( x' w2 Q; ~# m& p" }

3 a4 X/ e) g! A# f& l: x21.什么称为过渡配合?
$ R$ S. N( Y5 F9 z答:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。, M) N Y0 J% e' v w# Z# I

j' u+ O7 I7 ?! h' B" y22.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是什么?
7 P/ |+ L+ k+ p) v答:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。相当于旧国标的D6/dd6。
. B# S9 i( Z3 T9 X, m1 D1 [
. {4 O$ ^7 {) U$ C1 P4 A2 m: H! ], P23.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是什么?2 X, X9 s& r/ R W2 e
答:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4。9 v7 G/ S: y Y0 ?/ e

6 f' t# _7 t, o8 Y24.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是什么?
% \6 G' m; ~5 j6 m, |+ ~" n答:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。相当于旧国标D/dc。$ F& Q/ d7 ?7 u$ W

0 |7 i1 ?& t2 @$ S25.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是什么?: y; J1 Z9 B& g/ W
答:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。相当于旧国标D/db。
0 b- d" {' i K Z8 h: m
& x$ D+ S: ~+ A( S26.基孔制配合为H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11时,优先配合特性是什么?
8 B5 q1 U% |7 O7 y2 F4 y4 w5 c! b q* S! X答:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零,在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。H7/h6相当于旧国标D/d;H8/h7相当于旧国标D3/d3;H9/h9相当于旧国标D4/d4;H11/h11相当于旧国标D6/d6。$ C# x' v# E6 D4 |: r5 @6 D3 ~
# _- \+ o' O, Y
27.基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时,优先配合特性是什么?_& J( L3 i$ T! v4 V' ]
答:过渡配合,用于精密定位。相当于旧国标D/gc。
& p5 O0 w' }! q0 T: U$ P4 n
5 ~2 T0 \( z C1 k28.基孔制配合为H7/n6或基轴制基孔制配合为N7/h6时,优先配合特性是什么?j7 l% V: N/ ~9 u( Z* o
答:过渡配合,允许有较大过盈的更精密定位。相当于旧国标D/ga。" D7 W4 J O: s5 L( \

+ ~+ F4 |% M+ a) w4 g+ }% u- k! l29.基孔制配合为H7/p6或基轴制基孔制配合为P7/h6时,优先配合特性是什么?3 w+ H1 U0 t* e1 p' z# c
答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要时,能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求,而对内孔随压力无特殊要求,不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷。相当于旧国标D/ga~D/jf。其中H7小于或等于3mm为过渡配合。J# w( a) O7 H% a3 \0 e; J( F
2 b& _, z. e, [' x2 k# d& R
30.基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时,优先配合特性是什么?
4 N2 h7 O5 j: g" e* |5 K答:中等压入配合,适用于一般钢件;或用于薄壁件的冷缩配合,用于铸铁件可得到最紧的配合,相当于旧国标D/je。
2 m7 y/ W/ ]# h) Y( v0 {* \- L: l% \1 v3 L) Q U, R; j2 I9 }8 U
31.基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时,优先配合特性是什么?1 D1 c" Q5 Z3 q C. O
答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合。! v7 S. Q9 e, i2 P
2 W# h6 o) U* J2 s5 ~" T
32.轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?7 W/ N. Z; x3 W
答:属间隙配合,可得到特别大的间隙,很少应用。6 b# Z, K% f3 ]! n5 Z

# ~8 {% O8 G; E" t. \0 }3 d* v33.轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?) x j6 l& @ u2 A g
答:属间隙配合,可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如农业机械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11,其较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管。8 ?# }/ I: \7 Q
2 X/ t2 t2 A' y4 C8 F% E
34.轴的基本偏差为d时,配合特性是什么?
) i% u; Z* r4 D* l8 z' A答:属间隙配合,配合一般用于IT7~IT11级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承。
$ M$ \3 P0 R1 z5 A6 z
0 \) s. L0 A) B f35.轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?. A$ b4 Z5 K, ^
答:属间隙配合,多用于IT7~IT9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大跨距、多支点支承等,高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴及摇臂支承等。2 n& F2 `0 L2 f6 p; F, l
; S, X6 X. f$ z" {9 o
36.轴的基本偏差为f时,配合特性是什么?$ ~4 {" |) h+ J6 @; i' O
答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。
- S3 ~8 d2 {4 |: u9 Y
$ z4 i2 ?7 H1 j) j: ^3 _9 E37.轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?
$ e( c7 |0 I; H) g- p4 y8 e答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合。多用于IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等。5 ~( H" {" o: g/ B3 f
1 E4 C5 |0 D+ j+ o3 x7 a1 J; c J
38.轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?, J; A) m- H+ v) X" C6 R, a2 `
答:属间隙配合,多用于IT4~IT11级。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没有温度变形影响,也用于精密滑动配合。
6 x8 f/ D# x! Q: x# B" H# d5 {: e+ F0 ~& T" X3 p
39.轴的基本偏差为js时,配合特性是什么?! Y, k1 E3 \% z4 B" I! L
答:属过渡配合,为完全对称偏差(+IT/2)。平均为稍有间隙的配合,多用于IT4-7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联轴器),可用手或木锤装配。
# W( S6 t# z7 ~: L9 Z1 l8 u6 L3 P
q! t9 F. A4 i9 S: d, T40.轴的基本偏差为k时,配合特性是什么?' [6 ^) I6 n! c
答:属过渡配合,平均为没有间隙的配合,适用于IT4-IT7级。,推荐用于稍有过盈的定位配合,倒台为了消除振动用的定位配合。一般用木锤装配。
* h% e. l' j+ Z5 }& X; D# @ W' y/ c1 b$ K0 |6 D9 @* ^
41.轴的基本偏差为m时,配合特性是什么?: @1 ]. C% c7 r$ ?
答:属过渡配合,平均为具有小过渡配合。适用IT4I-T7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。: q5 F8 o, G" w$ G- T- q4 f+ ?

6 t1 R3 |+ f3 [4 [$ H42.轴的基本偏差为n时,配合特性是什么?* B1 O7 `% {* V: O5 b8 j( I3 i
答:属过渡配合,平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用IT4-IT7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。# @; Q! D- x2 c9 f# D9 b
7 P @8 C; m3 `
43.轴的基本偏差为p时,配合特性是什么?* k6 q; N/ k7 a1 Q: i+ ?3 [
答:属过盈配合, 与H6或H7配合时是过盈配合,与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类零件,为较轻的压入配合,当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜、钢组件装配是标准压入配合。
" e: z: G$ g1 {2 h7 P
; b' t" d/ X& i9 ?) o' S1 u44.轴的基本偏差为r时,配合特性是什么?
' v/ ~! b" N% _& E! }* Q$ U答:属过盈配合, 对铁类零件为中等的入配合,对非铁类零件,为轻打入的配合,当需要时可以拆卸。与H8孔配合,直径在100mm以上时为过盈配合,直径小时为过渡配合。: C5 F: t5 z. W

1 V. n; k+ U- q. V8 H( w45.轴的基本偏差为s时,配合特性是什么?3 W, `: ?& ~" D4 `7 w% k4 f; O0 j1 ]- B: V
答:属过盈配合, 用于钢和铁制零件的永久性和半永久装配。可产生相当大的结合力。当用弹性材料,如轻合金时,配合性质与铁类零件的P轴相当。例如套环压装在轴上、阀座等配合。尺寸较大时,为了避免损伤配合表面,需有热胀或冷缩法装配。
: ~. _" [2 }/ k1 o8 j
! D# c# Z/ i; T: V& [7 m46.轴的基本偏差为t;u;v;x;y;z时,配合特性是什么?
* R. e: c8 M; w0 l( L: \* n K答:属过盈配合,过盈量依次增大,一般不推荐。
) \7 K! `! e W: P; d3 O; }9 C3 ~1 m
47.什么情况下选用基轴制?) W7 A3 K% H5 N5 Y" F' r
答:直接使用按基准轴的公差带制造的有一定公差等级(—般为8至11级)而不再进行机械加工的冷拔钢材做轴。这时,可以选择不同的孔公差带位置来形成各种不同的配合需求。在农业机械和纺织机械中,这种情况比较多。
8 o1 f5 O% c# A( V加工尺寸小于1mm的精密轴要比加工同级的孔困难得多,因此在仪器仪表制造、钟表生产、无线电和电子行业中,通常使用经过光轧成形的细钢丝直接做轴,这时选用基轴制配合要比基孔制经济效益好。* U- K( q- o; B" j
% F' R. a; g2 f* P, G7 m4 \
从结构上考虑,周一根轴在不同部位与几个孔相配合,并且各自有不同的配合要求,这时应考虑采用基轴制配合。, s1 B r0 _2 u4 z( o0 g
! O( @# u- O ^7 m6 J8 c" I. k$ X
48.与标准件如何配合?
$ N3 r4 {) F1 p% t1 ?- a答:若与标准件配合,应以标准件为基准件确定配合制。
! ^. N' b/ Q6 z2 H w- I2 t例如,在滚动轴承支撑结构中,滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基轴制,轴承内圈与轴颈的配合应该采用基孔制,箱体孔按J7制造,轴颈按k6制造。
: i* g' A5 @3 h. O
, V) ?* K9 |6 B7 @9 p2 Z0 \3 {49.研磨加工方法,应取公差等级什么范围?5 ~4 I* j& z2 S2 [, V4 {) j( B
答:应取IT1~IT5。( d0 I( j3 T- J- R; W, c) W8 V

+ R/ E4 J* x' U9 D: E( Q3 L50.衍磨加工方法,应取公差等级什么范围?
) p4 a# I( {- u: B; Z* X# P2 P答:应取IT4~IT7。
: {+ ^: b# S* A) r8 k6 E/ c9 e$ z

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参与人数2 威望+2 收起理由
WWLL13 + 1 热心助人,专业精湛!
疯一般的男子 + 1 好东西 很深刻 已拷走

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2#
发表于 2015-4-15 10:23:45 | 只看该作者
温故而知新!谢谢
3#
发表于 2015-4-15 10:26:03 | 只看该作者
谢谢分享!
4#
发表于 2015-4-15 10:29:05 | 只看该作者
本帖最后由 看我发挥 于 2015-4-15 10:38 编辑
3 U) P" a* R) Q( [+ I Y0 C2 b7 m7 H% t8 k
我这公司连H8/f7这种间隙配合都不敢用。* N! W# P0 G% Q& `7 ~6 D
1.加工保证不了尺寸公差和形位公差及表面粗糙度。7 F6 |: M- R# t* U b. w
2.就算加工尺寸无误,装配也难敲进去。
0 [& W: s" A# {! [6 u# p
* d5 Q1 `$ O( h于是乎:老板经常说“你要多下车间去结合实际来给公差,间隙值最好能按照他们要求放到30丝”。
5 p8 \2 o* ^$ f8 D C3 P3 b) \/ g5 [( D
结果,图纸是标准公差,实际加工又是另一种配合公差。5 P; C9 e6 t' r5 b8 A( j- z4 P

0 h- ]" x0 o |: T0 q4 g1 Y; G* C+ [% ?/ p' C: h
, [% _3 h6 N: [1 e1 {4 p4 @9 L7 l
3 [6 B5 p/ @- }" o1 i

7 [' I$ k& J& f Z4 U( z% M( O补充内容 (2015-4-15 14:51):, m! u! N* P6 f" v" @
良好的加工工艺是保证图纸相关要求的关键,再加上合适的装配方法才能够使产品顺利完成。现在,小公司的工艺基本上丢光了,并且装配人员的专业素质不够,大都是半路出家的,只靠敲敲打打,能够做好产品才怪。

点评

要是轴类零件 再放30丝真的是有够呛的。去过一家小作坊,说最高精度给我保证15丝我都已经快晕了,你这个就真的没办法了。 发表于 2015-4-15 15:28
部门之前各team之间推委责任的工作模式,做好一样事要求爷爷告奶奶。国企是这样,港企是这样,不知道美欧是啥样,想去感受一下。。。 发表于 2015-4-15 11:55
很多企业都是这样……搞设计的很是无语 发表于 2015-4-15 11:27

评分

参与人数1 威望+10 收起理由
管理员 + 10

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5#
发表于 2015-4-15 11:11:14 | 只看该作者
学习了!!
6#
发表于 2015-4-15 11:52:14 | 只看该作者
好东西,收藏了!

点评

对学习应该有很大的用处哈。。。。 发表于 2015-5-30 09:03
7#
发表于 2015-4-15 11:56:44 | 只看该作者
公差再精,国内难有作为。仅在欧美车企有尺寸工程可以专用。。。
8#
发表于 2015-4-15 13:05:13 | 只看该作者
很好的公差基础知识,但是实际很多小厂给过盈配合的话,车间那些三脚猫装配,硬敲不进去,就要旺旺叫的。而且老板也不站你这条线7 D3 s* {2 N- w8 C7 p
9#
发表于 2015-4-15 13:51:57 | 只看该作者

& ^8 ^$ @+ B d) i& c: _: F$ ~9 d公差再精,国内难有作为。
10#
发表于 2015-4-16 11:53:59 | 只看该作者
多谢楼主分享
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