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公差与配合100问(上)

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1#
发表于 2015-4-15 10:01:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1. 什么称为公差?$ ~/ `4 f4 J; ]7 p8 a" V/ c
答:允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。. p/ u9 f$ f+ j; }* ]0 b+ z
  i! `& [" W1 E8 _: X4 A
2. 什么称为尺寸?4 X) L- X5 |4 b1 y
答:用特定单位表示长度值的数字。
  ~% ]5 m% C& Y4 r  s
: T. [/ \' g( N  J3 X3. 什么称为基本尺寸?
6 z7 ]9 M# g) f- F& d答:使设计给定的尺寸。
2 I; D$ n  u1 g# _0 K( n2 v, _, E# s0 [' Q- M
4. 什么称为实际尺寸?
$ q/ q6 W: Z& O1 I- @答:是通过测量获得的尺寸。
" K, D$ w- p* q  p7 k- L
: Q" o9 c; u! q5. 什么称为极限尺寸?9 g. V. f! K: s
答:是指允许尺寸变化的两个极限值。
( R5 V# Q& c$ @7 l9 Q5 F+ i9 E& {( Y# H) i8 N2 {
6. 什么称为最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸?; h3 p. w4 \( U
答:最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料量最多时的状态。在此状态下的尺寸,称为最大实体尺寸,它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。5 k) b7 \# j$ c( @

& o! [: Y5 {0 E/ S, S7 D# J7. 什么称为最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸?
* w* K; G4 D& s# K答:最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内,具有材料最少时的状态。在此状态下的尺寸,称为最小实体尺寸,它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。+ G+ F# ?% L. ^# W9 G2 w
" W4 B. q. B. ~/ k( e3 b  Q. ]
8. 什么称为作用尺寸?+ b7 N% m  ]5 p$ O( b) l
答:在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴尺寸,称为孔的作用尺寸。与实际轴外接的最小理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。
: z* C4 M3 Q( p7 y; e1 y: ~; m! y1 N
2 h$ G& k" v1 B9 o* r& {9. 什么称为尺寸偏差?. h2 X' o' X8 n0 m6 p8 o" [% Z1 l
答:是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。
' f0 Q- w8 ~% s1 P3 O' w  A5 v5 k3 O2 S" @
10.什么称为尺寸公差?/ v( z. ^! b0 s! f9 ^
答:是指允许尺寸的变动量。8 X3 _6 D" S# K3 ^1 y+ i2 r

/ B: t4 z* x( b8 C11.什么称为零线?
6 d" f! f8 j+ U# q) ~答:在公差与配合图解(简称公差带图)中,确定偏差的一条基准直线,即零偏差线。8 E$ @+ G. P+ n9 B* g8 S5 m

- q, _! ?  ?5 f6 y- K6 O$ }# E12.什么称为公差带?
: G8 f2 x6 N% Z: J0 ?2 ?答:在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。% k: S6 n& F) m' ^

- H$ }# n/ W2 y7 p( `' h$ x5 ?13.什么称为基本偏差?. A# M0 E5 z8 K
答:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见图1
6 D. ]9 ]9 y/ ~4 E8 h  O) S5 n公差与配合100问+ }" |% o; w& j2 a
图 1- f' _" ^: k, l8 n
4 T9 h6 W, z) R3 L6 k
14.什么称为标准公差?
" g" ^) Y' X- ^$ ^% u% E. c答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。8 u' c9 ~. m/ {9 w
& O5 y8 m4 Z8 a4 Y
15.什么称为配合?0 H2 t9 f) d+ {
答:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。
8 E2 D, T& r; y7 h6 E' N# W+ j) U! R& y3 b. j6 h5 O5 c" I
16.什么称为基孔制?0 n& Z+ T3 E% C' s. @! g. t
答:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成9 b7 N. j" [* F; Z& ?4 P
种配合的一种制度。
# q2 s* N* x0 ^1 p2 g! ?, |; V0 i4 o9 V$ @2 S- o
17.什么称为基轴制?
& b6 K! U. S$ |) t5 O& Q答:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
0 U+ l! [/ O9 R3 M$ P9 a) _5 Q: B# y1 D0 P0 L
18.什么称为配合公差?
+ D! ]# C4 T" B, ?" ]) J/ J: G答:是允许间隙的变动量,它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值,也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。
8 W) c4 ?4 H& g' Z: s2 Y# x* H
; T; k% x' T/ m3 D19.什么称为间隙配合?$ ^4 e  W5 {" S$ T
答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。+ ]4 Z5 n0 `! j6 f' E2 \

& P( i6 Q6 o2 H% @2 p20.什么称为过盈配合?, D: d% w/ a, P" k% E
答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。0 U1 X8 u+ r0 ^  `; \- B) k. o

; B) b& ^8 \, B9 o) g1 Q21.什么称为过渡配合?
4 n- y2 h; ?/ K: ^: D2 X6 _答:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。; {, J* e: |$ h/ O+ O  y

) ^2 |7 L5 K% F" H0 K* N22.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是什么?
; m! J9 v% u& l/ `答:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。相当于旧国标的D6/dd6。  S7 O( V: R2 m3 k( I
+ T- ?4 C0 h) {
23.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是什么?8 D2 G0 _* s2 S% s4 F
答:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。相当于旧国标D4/de4。7 k/ ^6 a0 Y' @% E' L; A# `

0 d- F5 m' d- o! `- Q/ d4 F6 O24.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是什么?7 h! ]6 M4 n3 f
答:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。相当于旧国标D/dc。1 r  W& R5 Y: W- H+ e6 b: k
$ G3 S" z& F  p
25.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是什么?  K, G) `- p- S
答:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。相当于旧国标D/db。
1 M+ `2 L# G9 M
) S$ ]' [6 t' S+ k8 f* w26.基孔制配合为H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11时,优先配合特性是什么?& I2 C/ R2 U8 ~  M- [8 z
答:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零,在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。H7/h6相当于旧国标D/d;H8/h7相当于旧国标D3/d3;H9/h9相当于旧国标D4/d4;H11/h11相当于旧国标D6/d6。& N# s' Q. r6 N# b( t1 O) _; T
: W8 R( z8 G! D: l- W; D
27.基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时,优先配合特性是什么?+ e1 s7 W" m1 F' J+ C7 H0 {$ |2 k
答:过渡配合,用于精密定位。相当于旧国标D/gc。8 l: i- s% I+ P+ K4 N6 X
4 R5 C' @- E4 I3 @: `8 F
28.基孔制配合为H7/n6或基轴制基孔制配合为N7/h6时,优先配合特性是什么?
& r% v; X, @& _/ }( U答:过渡配合,允许有较大过盈的更精密定位。相当于旧国标D/ga。
5 R- L0 M# s/ ]
; P0 S: U7 X0 B# i29.基孔制配合为H7/p6或基轴制基孔制配合为P7/h6时,优先配合特性是什么?. n$ {! T; X# y$ @. ?# P/ ?* h! m$ n' y
答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要时,能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求,而对内孔随压力无特殊要求,不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷。相当于旧国标D/ga~D/jf。其中H7小于或等于3mm为过渡配合。
! p' w# e* m6 G
# [! b  ?9 d* k# H30.基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时,优先配合特性是什么?% j5 I8 C. g7 V
答:中等压入配合,适用于一般钢件;或用于薄壁件的冷缩配合,用于铸铁件可得到最紧的配合,相当于旧国标D/je。
( _* {4 C2 `+ y9 w5 {
! x) v6 s2 w5 B4 P4 h! p0 ]31.基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时,优先配合特性是什么?; h8 j1 t4 [  C& Z0 T
答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合。
6 ~, o6 ]% c$ X0 V8 u  P' k  P1 \# x+ ?' N8 l1 `( Q
32.轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?
; E. }/ t1 n1 n, B) W  \  a% s! k答:属间隙配合,可得到特别大的间隙,很少应用。
- j( M" \! P" \1 m+ q: F/ C7 e+ k# U" H  Y6 `$ \9 e& ?
33.轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?
; `3 `. x% [- c9 _' J9 C答:属间隙配合,可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如农业机械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11,其较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管。9 n4 p4 l; y" H* N

! ]$ t) }. R& W2 a% a" s34.轴的基本偏差为d时,配合特性是什么?
7 i# Q* Z# ~) z* J8 G6 [7 d3 X答:属间隙配合,配合一般用于IT7~IT11级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承。
, ]  V5 V8 |# ^. w! F. C3 X5 t
% ^9 C$ Z% m" ]35.轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?
5 U* Z2 I( y; ~( h" n8 E) e% f答:属间隙配合,多用于IT7~IT9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大跨距、多支点支承等,高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴及摇臂支承等。
7 B" h$ P, z, |' I1 ]- y3 M- J+ Z: X7 H6 j: W4 `
36.轴的基本偏差为f时,配合特性是什么?; ^9 O3 s! e! j* u/ N
答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。
; }' c9 z8 a4 P3 ?$ [2 P8 g, K# Y5 y8 b" I5 k5 K8 Q! T0 H8 |. I7 U4 y
37.轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?& n, N, O' T- A- U
答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合。多用于IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等。' d+ {" }8 y3 q+ R
; a5 n* t/ j2 n/ }  g
38.轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?5 Q7 q" f' J) w  U
答:属间隙配合,多用于IT4~IT11级。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没有温度变形影响,也用于精密滑动配合。
- t: l- L' }( ^, G) z- R/ {5 M' g" P. w/ l0 ~9 |
39.轴的基本偏差为js时,配合特性是什么?
1 z4 z7 f$ j% X; m3 Z% m答:属过渡配合,为完全对称偏差(+IT/2)。平均为稍有间隙的配合,多用于IT4-7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联轴器),可用手或木锤装配。9 F8 Z2 O" }+ |3 T/ @% L" v
- J$ f6 A7 }- V  d! T
40.轴的基本偏差为k时,配合特性是什么?
. }9 [; A  W+ n/ v, {  V. |8 }3 K/ @& z* f答:属过渡配合,平均为没有间隙的配合,适用于IT4-IT7级。,推荐用于稍有过盈的定位配合,倒台为了消除振动用的定位配合。一般用木锤装配。3 B6 ^: M! d+ @( ?% N
5 v' Q+ I3 [4 y8 D2 {# B" E; A
41.轴的基本偏差为m时,配合特性是什么?
2 Q* _. g0 F8 d$ j答:属过渡配合,平均为具有小过渡配合。适用IT4I-T7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。
! H5 ~6 l8 A1 M% J+ C2 N
! H8 F( j, W) ?, J% z" l42.轴的基本偏差为n时,配合特性是什么?
9 e/ J9 M5 p/ t( H6 O# y答:属过渡配合,平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用IT4-IT7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。0 F8 S+ [- `- Y+ Q0 G/ E/ X1 Z6 U

5 Q- P3 _4 t0 d& c8 O, d& O2 w43.轴的基本偏差为p时,配合特性是什么?
' L) D! `- ^, |6 s5 ~, W  K答:属过盈配合, 与H6或H7配合时是过盈配合,与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类零件,为较轻的压入配合,当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜、钢组件装配是标准压入配合。* T  @9 _& z5 Q6 W) F8 I0 q
: s3 B: q/ a' d. ~- U- J
44.轴的基本偏差为r时,配合特性是什么?
2 v/ |% z$ q4 y8 T答:属过盈配合, 对铁类零件为中等的入配合,对非铁类零件,为轻打入的配合,当需要时可以拆卸。与H8孔配合,直径在100mm以上时为过盈配合,直径小时为过渡配合。  }8 F( t& N0 b' g! r0 a1 z
; h, P8 C* h2 \
45.轴的基本偏差为s时,配合特性是什么?
( T# a4 J1 B- O% t答:属过盈配合, 用于钢和铁制零件的永久性和半永久装配。可产生相当大的结合力。当用弹性材料,如轻合金时,配合性质与铁类零件的P轴相当。例如套环压装在轴上、阀座等配合。尺寸较大时,为了避免损伤配合表面,需有热胀或冷缩法装配。* T$ s9 E- j5 S+ ~& R+ b" ^9 C
- d& ^+ T8 L% J5 n- J7 ~6 ^
46.轴的基本偏差为t;u;v;x;y;z时,配合特性是什么?
4 `5 U7 D& I0 _: k! Y; U答:属过盈配合,过盈量依次增大,一般不推荐。
8 O9 w# ]1 F: b) a7 R- h: o' G% e( V  Q, H7 h0 I7 W5 C
47.什么情况下选用基轴制?$ A. z. ]' Z; X& ]% ^# n
答:直接使用按基准轴的公差带制造的有一定公差等级(—般为8至11级)而不再进行机械加工的冷拔钢材做轴。这时,可以选择不同的孔公差带位置来形成各种不同的配合需求。在农业机械和纺织机械中,这种情况比较多。
2 Q% `9 L! z! w( a' s- H1 X加工尺寸小于1mm的精密轴要比加工同级的孔困难得多,因此在仪器仪表制造、钟表生产、无线电和电子行业中,通常使用经过光轧成形的细钢丝直接做轴,这时选用基轴制配合要比基孔制经济效益好。- O1 f. w5 _* x
, \9 F' x1 e  L* m* C" e
从结构上考虑,周一根轴在不同部位与几个孔相配合,并且各自有不同的配合要求,这时应考虑采用基轴制配合。
5 i7 f' ^8 \! c( l1 B! J) k
8 X+ U, S( P2 n' A48.与标准件如何配合?
' Y2 U) {6 I+ y4 B( `+ e+ ~答:若与标准件配合,应以标准件为基准件确定配合制。
# {) X; Y: D2 Y例如,在滚动轴承支撑结构中,滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基轴制,轴承内圈与轴颈的配合应该采用基孔制,箱体孔按J7制造,轴颈按k6制造。1 P& U( m/ z6 q
# C* V4 n9 V6 O3 r+ ?7 i% [
49.研磨加工方法,应取公差等级什么范围?
! T! R1 Y2 a! ?- m$ s+ m+ O0 \答:应取IT1~IT5。
7 x8 O. A# G7 m; F% g0 ~, ]& }/ x% {0 W
50.衍磨加工方法,应取公差等级什么范围?/ X3 I; \# ]5 @
答:应取IT4~IT7。5 J, L2 p& \0 w- W1 W; Q! J

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2#
发表于 2015-4-15 10:23:45 | 只看该作者
温故而知新!谢谢
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3#
发表于 2015-4-15 10:26:03 | 只看该作者
谢谢分享!
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4#
发表于 2015-4-15 10:29:05 | 只看该作者
本帖最后由 看我发挥 于 2015-4-15 10:38 编辑
, M2 A7 H# j9 K5 F- s5 m! b
, L1 S- D$ }4 R8 M: G我这公司连H8/f7这种间隙配合都不敢用。' ^' I- A, c' M- B/ G9 n
1.加工保证不了尺寸公差和形位公差及表面粗糙度。
' A* V1 i- C; ?! S7 q2.就算加工尺寸无误,装配也难敲进去。
1 l7 h8 _9 \; o: U0 b  k- P0 Q9 t, c$ X4 b2 e
于是乎:老板经常说“你要多下车间去结合实际来给公差,间隙值最好能按照他们要求放到30丝”。
, U; ?8 u5 S: l; s
1 u* `" F5 h5 l/ P: \8 l4 B1 o结果,图纸是标准公差,实际加工又是另一种配合公差。
) M9 n# G1 B! M& w
- e+ {( O3 `5 ^0 l% \, @! Z2 E
3 k" ?4 j/ j+ s) B+ p# Y: r; s6 a+ m

" c4 v' R9 z' Z0 v3 ^( B4 N+ u$ U0 V! Q5 U
补充内容 (2015-4-15 14:51):. p2 M2 r/ H# U. h  i; y
良好的加工工艺是保证图纸相关要求的关键,再加上合适的装配方法才能够使产品顺利完成。现在,小公司的工艺基本上丢光了,并且装配人员的专业素质不够,大都是半路出家的,只靠敲敲打打,能够做好产品才怪。

点评

要是轴类零件 再放30丝真的是有够呛的。去过一家小作坊,说最高精度给我保证15丝我都已经快晕了,你这个就真的没办法了。  发表于 2015-4-15 15:28
部门之前各team之间推委责任的工作模式,做好一样事要求爷爷告奶奶。国企是这样,港企是这样,不知道美欧是啥样,想去感受一下。。。  发表于 2015-4-15 11:55
很多企业都是这样……搞设计的很是无语  发表于 2015-4-15 11:27

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5#
发表于 2015-4-15 11:11:14 | 只看该作者
学习了!!
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6#
发表于 2015-4-15 11:52:14 | 只看该作者
好东西,收藏了!

点评

对学习应该有很大的用处哈。。。。  发表于 2015-5-30 09:03
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7#
发表于 2015-4-15 11:56:44 | 只看该作者
公差再精,国内难有作为。仅在欧美车企有尺寸工程可以专用。。。
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8#
发表于 2015-4-15 13:05:13 | 只看该作者
很好的公差基础知识,但是实际很多小厂给过盈配合的话,车间那些三脚猫装配,硬敲不进去,就要旺旺叫的。而且老板也不站你这条线* b+ O8 d! Z2 e, T2 G% `2 `% M1 r
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9#
发表于 2015-4-15 13:51:57 | 只看该作者
6 {8 O- c7 p# [* R: e  p
公差再精,国内难有作为。
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10#
发表于 2015-4-16 11:53:59 | 只看该作者
多谢楼主分享
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