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轴向紧固套筒如何调整

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1#
发表于 2015-4-14 14:11:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经常看到图纸上套筒或轴承端盖的轴向尺寸标有调整字样,不明白怎么调整,件都加工回来了还怎么调整呢?
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2#
发表于 2015-4-14 14:16:07 | 只看该作者
端盖上有个台阶,台阶的长度因为装配的问题不是一定的,可能与设计的差那么一点要根据现场实际情况测量后车,套筒也一样
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3#
发表于 2015-4-14 14:16:29 | 只看该作者
车床、磨、垫片
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4#
发表于 2015-4-14 16:42:19 | 只看该作者
有一个词叫配磨
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-15 13:53:59 | 只看该作者
竹杆捅飞机 发表于 2015-4-14 16:42 7 {- d( T- m7 S# I1 I# D6 u, I
有一个词叫配磨

! S7 c6 A& b6 A8 w听说过,到底是怎么操作的?

点评

你这还叫听说过,你好敷衍 就是装上去,量一下长多少,然后拆下来车多少,装回去,不就好了?  发表于 2015-4-15 22:17
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6#
 楼主| 发表于 2015-4-16 15:44:17 | 只看该作者
lvxiang828 发表于 2015-4-15 13:53
0 X- h& u& V* ^$ Z" G' e& x听说过,到底是怎么操作的?
# U2 x: s& @* V3 n  z
教训的是,在图纸上看到过标注配作,知道意思,没自己动手弄过。既然是车的,为什么叫磨?
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7#
 楼主| 发表于 2015-4-16 15:44:52 | 只看该作者
lvxiang828 发表于 2015-4-15 13:53 9 j; S3 W; y: ^: c1 r# ]" b! T2 f6 N
听说过,到底是怎么操作的?
, a. a! |# ^5 Y7 D! ^4 f
教训的是,在图纸上看到过标注配作,知道意思,没自己动手弄过。既然是车的,为什么叫磨?
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