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这是一个我以前公司失败的案例,拿来大家来诊断,来对症看病,共同提高。 ) B7 U: ^+ x: ?7 v( x / W5 }+ D3 T& e! R5 q+ N客户要解决的问题:一种汽车轮胎橡胶板,厚度5至15多种规格,最宽1米,长度任意切,橡胶里面有一层钢丝,钢丝方向为橡胶长度同向。要把橡胶与钢丝剥离开,做一设备解决问题。+ F% z, I8 {4 c& }( Z9 Z
4 w6 }" }7 Q( W, l设备是一40多岁工程师做的。设备出来后,出现很多问题,有的解决了,有的没解决。, Y. n: W. @( l+ C1 Y. ? / V* D8 F; P% B3 ] 我大致说下设备构成:机架,压紧部分(汽缸+压刀),剥离部分(剥刀,压剥刀汽缸,wd系列带减速电机,链轮,链条,滚珠丝杠副) - c% c V' b) K# Y @1 ? ; }/ `0 a$ f3 ^3 n设备好了后,使用中出现如下问题,和解决办法: $ U0 a" T" I. m, T/ N* X1,固定丝杠的带座轴承的轴承座断裂。解决办法,加大轴承座。 r# j5 T5 ^; P. E7 f: c \/ t' r9 ]1 o( t; n4 A2 q' | 2,电机速度固定,导致工作和回程速度一样,回程速度太慢。解决办法,回程加了个小电机,并使用了电磁离合器。# e& m2 y0 h; F
" @: I$ O: R; U+ A+ n: x3,压紧部分压力不够,剥离宽度大的橡胶时,压紧部分被抬起一部分。解决办法,加大压紧汽缸。5 _* v( \; a! y4 S 6 G$ `8 u1 L/ X 4,压刀和剥刀过段时间产生蹦口,磨损严重。用的T10材料,由于后面这工程师走了,叫一个以前在国企里的技术人员(好像不是技术出生,是生产加工型的人)来接手,一直未得到解决。 5 |1 t, A2 R* K0 U% C" A1 Y: A" N2 |! {. `6 @! m 后面老板资金紧张,这个设备都丢下了,样机没完好,却加工 * ]" I5 _2 |; o5 x2 E) n- K+ T了几台零件!0 e* W" z+ m: g( o , O. z! m- m- ?8 h 大侠们来把把脉,这设备要真做好,以上哪些设计可以改进或变换,或者完全推翻,另有更好的思路,都可以来聊聊。 3 z! s( j+ `$ `1 a) C/ y; Y * A c) u L; E3 D. y' o$ ?, m9 y1 }6 K) l- ^
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