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液压油缸的位置控制系统方案的选择,请教

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1#
发表于 2015-4-1 13:24:01 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式

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9 o$ O' J* R# C' ?$ Y
5 s, e) M% d1 d3 a# u3 c, I# ], N
液压油缸的位置控制系统方案的选择:
- @$ ?5 L* t3 M9 m* Z+ O- D* k1 @6 v. S; H: C5 ]+ @

% j. C# E5 o( \. |2 h' A( D0 v系统要求,油缸位置控制,精度0.5MM, 位移传感器,比例阀,液压缸。任意设定位置停止,并保持住位置精度。
' q+ T- s) I& f0 R9 N5 ?3 V% M
" a" b! {. d7 Y# M- s
3 o9 u1 @, r) f+ a* K; p
方案1,位置逼近的方式控制,先用比较快的速度接近设定位置,快到目标时,比例阀降低速度,位移传感器检测到位置信号准确停止。并且用液压锁锁住。/ v0 R4 W. b; z! M [" ^. p0 u2 z8 Y
方案2,位置闭环的方式控制,进行PID调节,目标位置作为给定信号,传感器信号作为反馈信号,构成闭环控制。进行动态调整。) l9 E, E* C2 E

9 T) {- L1 U/ c' Q8 I/ E本人认为 方案一,控制精度受到环境影响。比如油缸的内泄漏。( D% h3 T4 `4 \& S
方案二, 可能出现震荡,过冲。9 @+ N+ U# o) A; z- M- b
请前辈们指点,哪一种方案更合理。' w+ r' ^$ k, i0 z( l
2#
发表于 2015-4-1 13:57:47 | 只看该作者
液压缸内置位移传感器
3#
楼主 | 发表于 2015-4-1 14:02:52 | 只看该作者
gytrwa 发表于 2015-4-1 13:57
" Y0 H" \. S: J4 q, G液压缸内置位移传感器

+ q3 k F% q8 s2 j8 ? c7 `+ y是的0 J! s* t! r) Z% y
4#
发表于 2015-4-1 14:05:33 | 只看该作者
我觉着位置控制涉及到油缸质量系统的固有频率和阀的响应时间,如果固有频率满足要求,速度和响应也合适,0.5mm很容易就保证了
5#
发表于 2015-4-1 16:23:31 | 只看该作者
取决于油缸速度和经费。5 f3 U O0 _+ }! x
速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。+ r5 y, ]; B" U ~
低档的比例阀有死区,响应慢,不好闭环控制。# ^0 [2 ^6 w0 ~
如果速度在100mm/s以内,用个低响应的比例阀开环控制就行;
9 R1 v" F! k, i, W) `如果土豪,用高响应比例阀,闭环控制,到位置后锁死,不用一直给着信号。
6#
楼主 | 发表于 2015-4-2 07:42:59 | 只看该作者
david1973 发表于 2015-4-1 16:23 ' ]- S! a- \- Q0 _2 W( [ ^; K
取决于油缸速度和经费。 . }1 s, Z0 I( f# ]- P
速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。
1 b* b3 h: N# S低档的比例阀有死区,响应慢,不 ...

% ?% d! n; u) A# f. W) \: I! W谢谢您的热心解答,我会参考您的意见。
: E1 l. B: u5 }, Q+ o( ~5 m: [$ K! d
7#
发表于 2015-4-20 17:04:56 | 只看该作者
学习,学习!
8#
发表于 2015-4-20 23:10:33 | 只看该作者
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