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楼主: 偏爱小萌萌
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一个校正长轴工件直线度的工装

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11#
 楼主| 发表于 2015-3-29 11:36:02 | 只看该作者
许传伟 发表于 2015-3-27 23:54
6 {$ }% a2 n- E  K放在V型铁上用火烧,

; o" D0 @0 d+ {7 l) o啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么. A# i; s6 Y6 _0 s% F
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12#
 楼主| 发表于 2015-3-29 11:38:54 | 只看该作者
翔梦随风 发表于 2015-3-26 23:14 % ^( Q# H" H2 \* {
是否应在两端加上长轴卡紧结构,防止其转动

' D7 O# S' A- I恩,夹在三爪上,另一端是顶尖,转不了7 n; i  b0 V+ ?
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13#
发表于 2015-3-29 22:17:12 | 只看该作者
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 11:36 ) G( `' I5 n0 c* x  E* w* g
啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么

. x" c! s( c- n应该不会!校正后还要低温回火!消除内应力!
$ c* ]: u) {6 a& P, o* n+ H. b# \
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14#
发表于 2015-3-29 22:27:22 | 只看该作者
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 11:36 # a0 j& f/ H: W9 ^
啊,火烧,感觉局部受热,冷却不均匀不是变形更加无法掌控了么
# L4 U" C. K1 G0 k, V, l2 C
还有,一次我在加工110*500的齿轴时,(齿轴渗碳淬火)车着车着就弯了。
( d, L4 j, q: g, S9 l' A9 ^2 i
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15#
 楼主| 发表于 2015-3-29 22:53:43 | 只看该作者
许传伟 发表于 2015-3-29 22:17 / F1 E& q% |3 J( S
应该不会!校正后还要低温回火!消除内应力!

4 N, S) |6 F0 @( l$ p. j车之前回火还是车之后呢
. O; r: b; P( w4 L
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16#
发表于 2015-3-29 23:04:37 | 只看该作者
本帖最后由 许传伟 于 2015-3-29 23:08 编辑 " ]" G: c2 x+ ~! N/ {
偏爱小萌萌 发表于 2015-3-29 22:53
0 g; ]; a) Q! [# G/ Q# L/ s' N" l3 m车之前回火还是车之后呢
$ j/ L: @  ]. q$ u
当然是校正之后车之前,不然有内应力,会反弹回去。我吃过亏的!你这轴加工工序是什么样的啊
, ]  S/ u) M4 j( s" q0 h" Y6 u- G
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