是不是加个蓄能器更好一点?

平车设计PF

液压系统箭头处是不是加个蓄能器更好一点，考虑到称重25吨 需要速度稳定 ！  请大神指导下  怎样修改  
5 D8 L9 a( d* m0 S  b. b5 T% b9 G) q

建宁

不对，你这应该是活塞杆伸出时负载吧？要稳定的话得有背压阀啊

平车设计PF

建宁 发表于 2015-3-24 16:46
  i* H) Z" G( K+ S5 J不对，你这应该是活塞杆伸出时负载吧？要稳定的话得有背压阀啊

对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么
* K+ k: G% H$ _: _: Z

hw8090309

少个泄压阀

机械DIY

两油缸还需要同步吧。

yccando06

坐等学习

建宁

平车设计PF 发表于 2015-3-24 17:29
" U6 \- z" n8 w& |3 q7 f对  伸出时才有负载  那么背压阀应该安装在哪个部位呢  出油口附近么

& A! }4 R" e5 v, ~: R背压阀安装在液压缸出油管路，蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问题，如果没有机械同步的话估计还要在油缸进油管路上安装分流集流阀。楼下继续
. ]' N; r0 P: n; y

david1973

阀后加蓄能器只有一个功能，防冲击，不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动，蓄能器要加在阀前。
像这种非比例控制的回路，要想速度恒定，只能靠减小机械摩擦。

平车设计PF

建宁 发表于 2015-3-24 23:08
背压阀安装在液压缸出油管路，蓄能器是用来吸收系统的冲击与震动的。你这应该还涉及到两个液压缸的同步问 ...

: s+ K6 s/ P5 b7 H- e十分感谢  恩 马上修改图纸  
) y$ _5 X9 m/ k" H, A+ [& A5 b- w

平车设计PF

david1973 发表于 2015-3-25 09:04
; ^1 `; p0 a( V. `' s5 q  E阀后加蓄能器只有一个功能，防冲击，不能带来速度的稳定。要避免流量不稳定造成的速度波动，蓄能器要加在阀 ...

% V# u" {  a/ n1 p/ q9 z谢谢指导 ！要是设计比例控制的回路 怎么安装比例阀 也是安装在出油路上么