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楼主: 去缸活塞泵
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去缸活塞泵,哪位大神能造个模型出来?

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11#
发表于 2015-3-22 22:13:21 | 只看该作者
来学习了!好像挺有意思的设计!
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12#
发表于 2015-3-22 22:22:26 | 只看该作者
原理看懂了,具体的,看各位大侠如何点评
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13#
 楼主| 发表于 2015-3-22 22:26:07 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2015-3-22 21:18
. l) g* o& F, N5 p8 t! A! F/ `想法很好,设计错误。. N, K' K- F. R$ s9 W
先不说曲轴结构不能动作,楼主使用方形活塞,准备怎样解决密封?

1 G  {* [3 G; v- |! W老师您好,请教一下,为什们您认为曲轴不能动?曲轴在传动机构的带动下是能够动的。关于密封问题确实不能采用气缸活塞泵的活塞环,我考虑用超大分子材料做密封和润滑材料应该能够解决。希望和您继续探讨,我的Q号:16060570709 G9 o- `* Y7 L  ~/ ?, Z
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14#
 楼主| 发表于 2015-3-22 22:41:09 | 只看该作者
爱猫人士薛定谔 发表于 2015-3-22 22:22
) s6 P/ v7 ^( m2 [! y. ]原理看懂了,具体的,看各位大侠如何点评
1 r, X6 f) c6 J* m3 P
您好,我的想法是这样的:传统活塞机械的结构都是曲轴+气缸+活塞+分支管路+时序机构,这样一个四活塞的泵或者发动机结构都是非常复杂的。我考虑把它简化为管道+活塞+曲轴的结构,方活塞和方管道是关键点。制造难点可能是曲轴加工,我问过曲轴厂,他们为活塞泵厂做过五曲拐的轴,和我的设计要求相同的扭曲角,72度,其他角度的没有现成图纸。如果您有兴趣,可以查阅我的专利:201110386575.8  我做这个设计纯属业余爱好,十分渴望得到专家的指点或者合作。
+ L% B3 F0 p7 o* Y4 V+ |

点评

给你泼凉水,你的这个专利毫无意义,申请时的钱花掉就算,别再继续交钱维持专利权了。  发表于 2015-3-23 06:47
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15#
 楼主| 发表于 2015-3-22 23:23:31 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2015-3-22 21:33 2 ?0 T. Q# H' Y& p/ h7 \
当一组方形活塞按图示运动时,水能够从左端进入,从右端排出,这是我的设计的原理依据。曲轴能够实现这一 ...
$ @: u, J1 R% w, n1 j
是的,进排口在两端,这样排量就会非常大。这类似于轴流泵。管道是方形的,活塞也是方形的,这样工作原理才能成立,改成圆形活塞应该不能工作了吧?
+ Z! U6 L) [9 O8 s& }
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16#
发表于 2015-3-23 00:44:53 | 只看该作者
呵呵,大侠想当然了。你这个泵工作的前提是进口压高于出口压。否则很难有自然填充现象。而真要是这种前提,要这泵何用?9 f! B* q- r/ U1 V  u. @
另外,轴流泵现在都玩螺杆泵了,单双三都有,无论是效率还是压力表现都很不错。大侠歪想这个怕是难有好结果。

点评

那你是不了螺杆泵。相差甚远。  发表于 2015-3-23 09:15
我认为,他这个就是复杂化的单螺杆泵。加工工艺.  发表于 2015-3-23 08:21
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17#
发表于 2015-3-23 06:28:46 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-3-23 06:42 编辑
% c8 q0 z* h) v
去缸活塞泵 发表于 2015-3-22 21:22
+ V8 O2 V+ u2 P' z( @% \4 _! y6 J多谢大家的关注,我提出的是一个机械原理,其中存在的一些技术问题还得向各位专家请教。关于曲轴问题,我曾 ...

2 O- ^) f: A$ b! @9 ], d6 }* F" S4 x6 d, `6 u1 d
5片装曲轴的法兰,两端有定心轴。
( \; r: a8 I3 Z! h+ k目前的画法,连接法兰片的曲轴没有明确表达,尺寸太小,误认为楼主把中间3片悬空了。
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18#
发表于 2015-3-23 08:52:14 | 只看该作者
就像zerowing大侠说的工作前提:进口压高于出口压,要不然有部分液体是回流的,效率太低。* {5 _; j( W3 S4 D- g& z7 B. P$ h
不知道LZ有没有看过精密输液泵,它也是通过类似的偏心运动压缩输液管来控制输液流量,
  t1 a3 V8 Q# q2 v$ T- C' w* N但是它360大概有二三十个分度。你这才4个分度。

点评

效果一样差不多的。  发表于 2015-3-25 11:57
刚才看了你说的输液泵,真的原理近似,只不过我这个是曲轴驱动,那个是凸轮驱动  发表于 2015-3-24 22:33
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19#
发表于 2015-3-23 08:57:23 | 只看该作者
我的第一感觉是在是输送固体,要不然绿色活塞上升时怎么保证液体不从进口(出口)被压出,虽然我总觉得牛顿的“大猫钻大洞,小猫钻小洞”是一种很严谨思维方式,但是有些东西还是不要想当然的要求自己的想象体按照自己方式运动。
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20#
 楼主| 发表于 2015-3-23 09:40:59 | 只看该作者
zerowing 发表于 2015-3-23 00:44 - p( a% ~; y) w% G
呵呵,大侠想当然了。你这个泵工作的前提是进口压高于出口压。否则很难有自然填充现象。而真要是这种前提, ...
( c# F# W7 `# Z2 `, p, p
大侠您好!作为活塞泵,液体的进入需要的是负压,作为发动机时,需要的才是左端压力大于右端。当曲轴转动时,活塞运动,产生一个从左到右的动态的真空腔,会吸入液体,并从右端排除。当左端压力大于右端,理论上讲会使活塞组产生运动并带动曲轴旋转,这就就变成了发动机。2 ^4 ^9 G1 t% k( n3 M3 X. r% a4 j0 L
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