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本帖最后由 wangqing1 于 2015-3-12 20:30 编辑
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如果要选机加工，我的建议是：' @) \* x9 I3 T# @* D
先说几点问题，量大吗？ 硬度40-60跨度这么大？ 是淬火吗( Y) [- S7 Q0 G) t9 t
咱先分析一下此工件的难点在哪、/ P# H! a9 s9 P* J# F0 y
1，变形，无论是装夹变形，还是应力变形，都是硬伤，还有一种变形是人为变形，制造过程避免磕磕碰碰7 B0 R" L+ J" R, z6 V# r( E: ^3 I
2，硬度挺高，先吃饭一会再编辑 ,回来了，所如果是60，对刀具的要求要提高不少，如果同一个工件上出现40-60不等，那是热处理的问题，那就没法干了
8 G C6 {9 U I4 y& a( X3，就是公差0.01，如果是车，对刀具的要求又提高一次 w% E0 l. g$ h D8 d! t# \
1.好了问题分析完了，开粗就不用我说，我们一个一个解决，如果是淬火，一定会变形，所有粗车留量，建议单面1mm左右
% N5 s! ^: ^& q应力的解决方式就是在淬火后焖火或者人工时效（时间太久）# M! [( s9 I% C3 J W) a$ _4 x9 b
而装夹方式，就非常重要了，一种是胎具怎么做是关键，而且不一种办法可供选择，我建议涨胎分内外胎具，胎具是非常精细的一个步骤，对同心度，支撑面积，力度都有很高要求，并且有一定的调节范围，因为初期精加工我不建议一次完成，可以分个半精" @4 }# o. _# _' b2 ~
二种是留装夹余头，可以比工件壁厚厚些，加工完可以线切割，割掉，如果用切断刀，这个刀具也要慎选也可两者像配合，不废话了，自己根据已有条件好好合计吧
& F& k5 z! X7 r2硬度如果达到60，我其实建议磨床的，越是硬度高的工件，越好磨，这点大家都知道，硬度高还有个好处哦，就是提高了抗变形的能力
0 n+ x v5 t6 E4 X. b0 X3公差，精细活，如果磨没啥好说的，车注意控制温度，背吃刀量，光洁度，
: l" D' u4 g/ {: {9 W当然就算我把所有的问题都一一罗列，肯定有想不到的地方，肯定有做不到的地方，所以我说过，这个类工件需要一个有心的工艺人，跟现场，及时洞察问题，加以解决& p2 {, z/ E7 f" o. h
就说这些吧， 很欢迎各位指正，只有切磋才能进步！ |
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楼主: 鸟木南
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楼主
发表于 2015-3-12 18:36:20
